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공업지역
3. 중부 내륙 공업지역
4. 영남 내륙 공업지역
5. 호남 공업지역
6. 태백산 공업지역
Ⅲ. 공업과 말레이시아 공업화
Ⅳ. 공업과 사회주의적 공업화
Ⅴ. 공업과 중화학공업
Ⅵ. 공업과 자동차공업
Ⅶ. 결론
참고문헌
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자동차공업협동조합(1993), 1993 자동차공업 편람
○ 한국산업은행 / 산은조사월보(1976), 정밀화학공업의 최근동향과 개발방향 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 공업의 발달
1. 해방 전의 공업
1) 초기의 공업 건설(1910～1930)
2) 대륙 병참 기지화와 중화학 공
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중화학공업
Ⅴ. 공업과 제철공업
Ⅵ. 공업과 면방직공업
Ⅶ. 공업과 관동지방공업
1. 동력자원과 지하자원
1) 무연탄
2) 철광석
3) 텅스텐(중석)
4) 석회석
2. 물자원
1) 조건
2) 북한강 유역
3) 남한강 유역
4) 유역변경식 수력발전
3.
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중화학공업화 정책, 지구문화사
김기철(2002), 공업의 특성과 발전, 경상대학교 / 최고관리자과정 논문집
김상수(1992), 개화기 한국 공업입지의 연구, 동국대학교
김낙년(1999), 1960년대 한국의 공업화와 그 특징 한국정신문화연구원 편, 백산서
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자동차부품산업의 현실과 발전방향에 관한 연구, 연세대학교 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 자동차 부품산업의 의의
Ⅲ. 자동차 부품산업의 성장
Ⅳ. 자동차 부품산업의 중화학 공업화
1. 장기자동차 공업진흥계획과 수평계열화
2. 자동차계열화 조
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중화학공업 육성 정책이 중점적으로 추진되었다. 이러한 개발 전략 하에서는 규모의 효과 및 산업구조 효과가 중요한 역할을 하게 마련이다. 중화학공업화 초기단계에서 낙후된 기술이 도입되어 오염물질 배출이 급증하였으며, 특히 환경에
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공업화와 개발 위주의 경제성장 및 고도의 신기술 도입에 의한 산업화, 여기에 수요를 촉발시킨 소비생활의 편리성, 쾌적성 추구 등의 사회생활에 근간을 둘 수 있다. 그리고 개도국의 인구급증과 빈곤을 배경으로 진행된 공업화로 인해 이산
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공업화에 따른 매연 및 중금속 물질이 함께 실려 우리나라 상공에 도달한다. 이는 수도권 자체의 매연 및 배기가스와 함께 스모그, 산성비 등의 큰 피해 을 준다.
【문항 7】중금속으로 오염된 토양에서 재배한 작물에는 중금속이 흡수되는데,
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자동차 등 처리능력 확충
천
진
항
북경의 관문
북경시와 천진시의 수출입화물 을 북미 또는유럽지역과 연결
TCR의 확적항
처리화물 대부분은 중국의 중앙 과 서부지역 등 내륙지역에서 발생
2004년 억600만톤 컨테이너 화물 량 381만TEU
2005년 2억
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자동차 휘발유에서 가장 많이 배출되는 대기오염물질은? 2
①HC ②CO ③SO2 ④H2
10. 일반적으로 연안해역에서 발생하는 적조(赤潮)현상에 대한 설명 중 옳지 않은 것은? 2
①적조현상이란 식물성 플랑크톤의 이상증식으로 해수가 변색되는 것을
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