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자동차 문화는 발전되어 오다보니 기형적인 사회문화가 형성되었다. 이러한 문제점을 보완 수정하고 또 현재의 생산자 위주의 제도를 개선하기 위해서 국내 유일의 자동차 시민운동연합인 자동차10년타기운동연합이 생겼다.
자동차 10년 타
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시민연합, 함께하는시민행동, 한국납세자연맹
노동/농민
외국인노동자대책협의회, 외국인노동자집, 한국노동청년연대, 부천노동문화센터, 우리밀살리기운동본부, 전국귀농운동본부
교통
녹색교통운동, 어린이교통안전협회, 자동차10년타기
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자동차백과
5.
http://car.chosun.com/-자동차관련 보도자료
6.
http://gda.katis.co.kr/-바른운전자들의 모임
7.
http://www.freeway.co.kr/-한국도로공사 홈페이지
8.
http://www.carten.co.kr/-자동차 10년타기 시민운동연합 홈페이지 1. 서론
2. 본론
2-1 현대사회
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시민단체와 정치참여, 시민운동의 현주소를 묻는다, 창작과 비평
- 조희연(1999), 종합적 시민운동의 구조적 성격과 그 변화의 전망에 대하여, 참여연대를 중심으로, 당대비평
- 차병직 외(2004), 짜고치나 봅시다, 참여연대 권력감시운동 10년, 시
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자동차 배기가스를 줄이기
5) 행동원칙5. 소음, 진동공해와 악취 등으로 이웃에 대한 행정관리 철저히
6) 행동원칙6. 쓰레기배출량 줄이기
7) 행동원칙7. 쓰레기의 분리수거와 재활용 동참
8) 행동원칙8. 쓰레기 안전하게 처리
Ⅷ. 대구시의
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