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자동차에는 한국 노사관계가 있다, 매일노동뉴스, 2014.
2. 공덕수, 글로벌 시대의 노사관계, 한솔아카데미, 2015.
3. 진숙경, 노동조합 내부 민주주의와 현장조직 (현대차, 기아차, 대우차 현장조직 사례를 중심으로), 한국노동연구원, 2008.
4. 조성
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기 행정부의 지식재산 정책 10대 전망. 한국지식재산연구원.
Deloitte(2024). 트럽프 재집권 통상·금리·환율 전망과 국내 경제·산업에 미치는 영향. Deloitte.
트럼프, 자동차 25％ 관세 현실화…현대차·한국지엠도 타격 불가피, 글로벌이코노믹, 2
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00만대 등 600만대가 넘는 생산 체제를 기반으로 글로벌 일류 자동차 기업으로 도약을 적극 추진하게 되었다. 이는 중국 시장이 정부의 규제가 많은 편이라는 점에 있어, 중국 현지를 넘나들며, 지속적인 중국 정부와의 완만한 관계를 유지하며
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기아차 프라이드와 현대차 엑센트(현지명 베르나)가 각각 83점과 91점을 획득하며 1,2위를 나란히 차지. 현대·기아차는 중국 자동차 시장에서 판매 비중이 높은 소형차급에서 최고의 품질경쟁력을 인정받았다.
해외시장 성공사례
2012년 중국
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자동차가 세계 전지역으로 수출되는 성과를 이루었다. 그러나 불과 몇 년 전 만해도 한국자동차 산업은 기아의 부도와 IMF로 이어지는 혹독한 경제적 시련기를 거치면서 많은 어려움을 겪어 왔다. 한국제일의 기업인 삼성이 최고 경영자와 그
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기울이는 이유다.
제너럴 모터스(GM)의 등장으로 앞으로 한국 자동차시장에서는 글로벌 경쟁력을 확보하지 못하면 살아남기 힘든 무한경쟁이 펼쳐지게 됐다.
지금까지는 시장의 절반 이상을 독식한 현대, 기아차가 선두업체의 프리미엄으로
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Ⅰ. 현대 기아차 글로벌 시장 판매량
현대 · 기아차그룹은 새로운 에너지원을 활용할 수 있는 미래형 신기술 개발에 역량을 집중하고 있다. 지구 온난화로 인한 기후변화가 글로벌 핫이슈로 떠오르면서 하이브리드카,전기자동차,수소연료
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영업이익
현대차 1대 팔면 ‘198만원’ 남겨…“대당 영업이익 車업계 1~3위보다 앞서”
• 업계 1위인 GM의 차량 1대당 이익은 약 107만원으로 현대·기아차보다 뒤떨어짐.
• 현대자동차는 영업이익률이 11.2%로 상승 독일 고급차 브랜
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자동차
1. 기업가치 평가
1) 삼성자동차의 기업가치 평가방법
2) 삼성자동차에 투자된 금액
3) 르노측이 제시한 초기인수가액
4) 법원이 평가한 삼성자동차의 기업가치
5) 기타 평가기관이 보는 삼성자동차의 기업가치
2. 합병기업(르노삼
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자동차의 비전 2020
현대자동차 주요 연혁
현대자동차 주요 관계사
재무정보
주가 추이
2. 현대자동차 기업상황분석
포터의 산업구조분석모형
가치사슬 분석
지배구조 평가
현대자동차 SWOT 분석
SWOT 분석(기아차와의 비교)
BCG 매트릭
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