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자동차용 강판 개발
현대차그룹은 앞으로 당진 일관제철소를 자동차 강판 전문 제철소로 육성하기 위해 2012년까지 초고강도강 등 총 96종의 자동차용 강판을 개발하기로 했다. 현대제철은 2006년 10월 당진제철소 공사에 들어가 3년6개월 동안
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가치 분석
회사의 개요
현대자동차의 성장성
1.브랜드 가치와 중고차 가치 상승
2. 세계시장과 국내시장 점유율 상승 전망
현대자동차의 수익성
1분기 영업실적은 컨센서스와 유사한 수준 예상
기업문화와 경영철학
1. 강력한 결
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가치 증대 그리고 뉴 포지셔닝
현대·기아차그룹은 완벽한 완성차 생산 체계(타이어 생산 제외)를 확보하게 되었다. 현대제철(선재) → 동부특수강(2차 가공) → 파스너(볼트, 너트) → 현대·기아차(완성차)로 이어지는 원스톱 생산체제가 가능
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가동에 성공했다. 한 철강회사가 2기의 고로를 한 해에 모두 가동하는 것은 철강 역사상 유례가 없는 일이다. 현대차그룹의 ‘속전속결’식 강력한 추진력 덕분이다.
이로써 현대제철은 전 세계 조강생산 순위가 15계단 이상 껑충 뛰어올랐다.
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합격을
기원합니다.
※ 본 자료의 무단 배포, 재배포, 판매 행위를 금합니다. 1. 1장. 현대제철 전 직군 역대 면접기출 질문
2. 2장. 면접 준비
1) 면접 개요
2) 면접 준비 시점
3) 긴장감 관리
4) 실무면접과 임원면접
3. 3장. 면접 실전
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현대제철 회사 개요
2.회사의 목적
3.회사의 연혁
4.비전과 경영이념
5.핵심가치
6.직원의 현황
7.HR제도
8.복리후생 제도
9.업계의 현황
1) 산업의 특성
2) 산업의 성장성
3) 경기변동의 특성
4) 경쟁요소
5) 자원조달상의 특성
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그룹 내 물류 4개사의 통합운영을 시작하는 등 미래 성장 동력 발굴에도 박차를 가하고 있다. 위와 같이 시대가 변함에 따라 사이버 시대를 맞이하자 인터넷을 통한 사이버 신 물류시장을 개척, 제3자 물류 정보시스템을 강화하여 급변하는 대
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핵심 경영 지식,2002
- 상공회의소, 기업의 물류관리현황과 발전과제조사보고, 상공회의소, 2008
- 상공회의소, 앞서가는 기업의 물류혁신, 상공회의소, 2008
- http://blog.naver.com/yourkirara?Redirect=Log&logNo=140057391260
- http://cafe.naver.com/ebizf/43 카페명 : e -
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가율
-28.66
40.05
-16.25
총자산증가율
7.99
32.71
9.87
자기자본증가율
11.4
36.8
13.43
회전율
포스코
현대제철
산업평균
총자산회전율
0.7
0.58
0.83
매출채권회전율
9.12
7.13
7.20
재고자산회전율
5.73
4.95
5.55
매입채무회전율
29.16
10.49
9.80
가치지표
포스
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철거민 탄압 현황
3) 개발사업의 본질
4) 김대중 정권의 본질
5) 주택 문제의 대안
Ⅸ. 노무현대통령(노무현정권)
1. 노무현 정권의 신자유주의
1) 신자유주의 세계화의 결절점: 동북아 중심 국가
2) 강화된 사회적 합의주의와 노동유연화
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