|
교통문화 선진국이 될 수 있을 것이다.
참고 문헌
1) 교통문화 선진화 방안 - 교통개발연구원 / 서울:교통개발연구원1998
2) (회의자료집)자동차1000만대 시대의 교통문화 및 교통대책에 관한 토론회
교통개발연구원, 교통안전공단 / 서울:교통
|
|
|
안전한가를 아는 것이다. 그리고 안전한 교통행동이 습관화되어야 한다. 도로에서 멈춰서야 할 곳에서 멈춰서고 좌우를 살펴야 할 곳에서 좌우를 살피는 행동이 실수 없이 항상 수행되어지기 위해서는 습관 은 필수적인 조건이 된다.
◈ 결
|
|
|
안전 생활 습관 형성, 2000
◇ 풍향교병설유치원, 다양한 학습 활동을 통한 유아의 안전 생활습관 형성, 광주광역시교육청 지정 안전교육 시범유치원 운영보고서, 2000
◇ 한국교육개발원, 어린이 안전교육 지침서, 만문사
◇ 한국산업안전공단,
|
|
|
스트레스 해소법이 있습니까?
마지막으로 하고 싶은 말이 있습니까? 치매안심센터 자기소개서,치매안심센터 자소서 치매안심센터 면접질문
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 생활신조 및 가치관
4. 지원동기 및 포부
|
|
|
.
이 력 서
사 진
지원분야:
성 명
(인)
주민등록번호
생년월일
년 월 일 (만 세)
주 소
연락처
이메일
호적관계
호주성명
호주와의 관계
년 월 일
학 력 / 경 력 사 항
발 령 청 A.생활지도사 자기소개서샘플1
B.생활지도사 자기소개서샘플2
|
|
|
자기소개서자소서, 방문간호조무사 자기소개서자소서, 보건소방문간호사 자소서, 간호사 임기제공무원 자기소개서, 간호사 시간선택제공무원 자기소개서, 보건소 간호사 자기소개서, 방문건강관리사 자기소개서
1) 성장과정 및 가족사항
2
|
|
|
교통사고의 원인(2)
운전자－차량－도로 시스템의 실패
교통사고와 그 원인에 있어서, 손상이나 부상이 없이 통행을 수행하기 위해 필요한 운전자－차량－도로시스템의 기능상실이 일어날 때 이를 사고로 보는 것이다. 상황 안전 시거
|
|
|
교통 공단 http://www.subway.busan.kr/
⑤ 건설교통부 http://www.moct.go.kr/
⑥ 건설교통위원회 http://ctc.na.go.kr/index.jsp
⑦ 교통안전공단 http://www.kotsa.or.kr/main/ma_main.jsp
⑧ 부산광역시 http://www.busan.go.kr/
⑨ 교통개발 연구원 http://www.koti.re.kr/
⑩ 부산일
|
|
|
교통정책", 교통, 2002.2, 교통개발원.
2. 류정호,"자동차 온실가스의 저감대책 시급", 신호등 2002.8, 도로교통안전관리공단.
3. 한화진, 정영근, 송양훈," 환경지속가능지수(ESI) 의 의미 및 향후 추진과제" 환경포럼 2001.3.2 , 환경정책.평가연구원.
4.
|
|
|
교통의 ‘숨통’ 신교통시스템 어디까지왔나, 건설저널
류정호(2002), 자동차 온실가스의 저감대책 시급, 신호등, 도로교통안전관리공단
서현(1999), 그대가 본 이 거리를 말하라, 효형출판
윤대식, 정성용, 김운수(1998), 환경친화적 도시교통체
|
|
메뉴펼치기
