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판매보증비 증가
- 실비용 집행액 269억원 (+76.1%)
- 판매보증충당금 전입액 450억원 (+78.2%)
수출비 증가 → 해상운임, 내륙운임, 선적비 등 제비용 증가
해외시장 개척비 감소 → 해외 대리점 지원 축소 등
판매보증비 증가내역
판
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점을 두고 끊임없는 쇄신을 해야 할 것이다.
*참고문헌*
중국 자동차 업체의 합작 및 전략적 제휴 관계 - 자료:무역연구소 작성
현대자동차 중국에 진출전략. 박민훈 - 통상연구소
중국진출 이것만은 알고 하자. 구본민 - 삼성경제연구소
(현대
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자동차는 이용자들이 많고 사고의 위험성도 크기 때문에 이러한 점을 노리고 사기를 벌이는 경우가 많다고 할 수 있다. Ⅰ. 보험사기 피해 규모
Ⅱ. 조직화되는 보험사기
Ⅲ. 보험사기범의 특징
1. 교통법규에 대한 해박한 지식
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대기아자동차라는 이름으로 불리고 있지만, 기아는 독자적인 브랜드를 유지하고 있다.
4. CI결론
조직원들의 동기부여와 능률향상을 줄 수 있는 기업문화 측면에서 CI는 전사적인 관점에서 참여하고 뜻을 함축성 있게 반영되어야 하기 위해서
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자동차가 처음 모습을 드러낸 것이 지난 1957년이었는데 이는 자체개발 모델은 아니고 군용지프를 모방한 모조품이었다. 첫 국산 고유모델인 현대 '포니'가 등장한 1975년을 자동차공업의 출발점으로 보아야 할 것이다. '포니' 발표 후 10여년이
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05 글로벌 100대 브랜드 진입
2006 현대차그룹 매출 100조 시대 시작
2007 호주 올해 최고의 차 선정
2008 러시아공장 착공
2009 10대 최고엔진상 수상 Ⅰ. 선정동기
Ⅱ. 회사소개
Ⅲ. 현대자동차의 마케팅전략
Ⅳ. 마케팅전략의 문제점
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32.08*
26.1
23.9
28.15
21.85
26.4
23.6
24.9
25.1
26.13
23.87
25.05*
24.95*
(단위:%), *는 3사 평균
업체별 자동차 생산 추이(단위:대)
구 분
1991
1992
1993
1994
1995
1996
현 대
기 아
대 우
767,090
425,296
203,792
859,250
502,227
179,020
960,057
599,904
300,094
1,134,611
619,875
340,707
1,213,
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점 등 이러한 공통점들이 우리나라가 일본을 성장모델로 선정한 배경이 될 것이다. 문제는 지금도 일본이 우리를 앞서나간다는 점이고 우리가 일본을 계속해서 벤치마킹 대상으로 놓고 뒤따라 가길 반복하다보면 결국에 남는 것은 아무것도
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대처
※ 참고자료 및 싸이트
1. 신문기사 (매경, 한경, 연합뉴스)
2. KBS TVprogram (신화창조의 비밀 : 인도의 국민차를 개발하라)
3. 현대자동차 해외진출사례 논문Ⅰ 차태훈 저
4. 현대자동차 해외진출사례 논문Ⅱ 윤동진 저
5. 인도-21세기 새로운
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내 역할 및 특성 15
4. 인터뷰를 통한 연구가설의 검증 - 일반적 리더십과 실제적 리더십의 적합관계 15
1) 거래적 리더십 구성요인 15
2) 변혁적 리더십 구성요인 16
Ⅳ. 결론 19
1. 연구결과 19
2. 연구한계 & 피드백 20
Ⅴ. 참고문헌 20
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