 |
론 및 향후 연구
본 논문에서는 모터의 encoder와 MCU, Blue tooth, servo motor를 이용하여 하드웨어 모듈을 구현하고 VOR 알고리즘을 개발하여 실제 로봇에 적용시켜 보았다. 이번 연구의 목표는 보고자 하는 물체가 시각센서 시야의 중앙에 위치하도
|
|
|
연구는 매우 미흡한 실정이다. 따라서 본 연구는 고령운전자의 인
적특성(행동특성, 성격특성, 정서특성)을 측정할 수 있는 운전자 적성검사(Driving Aptitude) 항목과 교통사고 심각도 자료를 조사하여 모형을 개발한다.
개발된 고령자 교통사고
|
|
|
론으로는 사고심각도(EPDO)를 기반으로 한 베이지안 방법을 이용하였다.
연구의 결과를 살펴보면 사고심각도(EPDO)에 대한 모형식이 개발되었으며, 기존의 사전ㆍ사후 효과분석 방법에서 단순 사고건수 비교에서 40∼50% 정도의 개선효과를 보
|
|
|
연구소, 2003issue paper 보고서, 삼성경제연구소 수석 연구원.
고용수·유재현(2006),「위안화 절상압력의 증대와 절상 가능성」,해외경제정보 제
006-71호 해외조사실 아주경제팀. 제Ⅰ장 서 론
제1절 연구의 필요성 3
제2절 중국의 통화와 환
|
|
|
연구, 1999.
국토연구원, 부동산중개제도의 합리화 방안연구, 국토개발연구원, 1999.
강병기 외 7인, 부동산중개론, 형설출판사, 2004.
곽윤직, 부동산중개업 법령 및 실무, 육서당, 1993.
김기수, 한국민사중개계약론, 법문사, 1973.
김기수, 부동산중
|
|
|
연구, 인천대학교 행정대학원, 2000.
김승윤, 부동산중개업법의 개선보완에 관한 연구, 건국대학교, 2003.
김명렬, 한국 부동산 중개제도의 개선방안에 관한 연구, 전주대 지역개발대학원, 1993.
김장식, 부동산중개업의 발전방향에 관한 연구, 한
|
|
|
론의 개발에서 시도되었으며 1960년대에는 종합식 접근방법을 토대로 하는 종합응용과학으로서의 부동산 학문의 개발기가 되었다. 1968년 김영진 교수에 의한 ‘부동산의 학문적 체계화에 관한 연구’라는 논문이 처음이었고, 그후 1970년 1월 1
|
|
|
연구가 필요하다고 판단된다.
- 참 고 문 헌 -
1. 김태호, 김경도, 강호익, 원제무(2006), 고속도로 휴게소의 화물주차규모 산정모형 개발에 관한 연구, 국토계획 41권, 제 호.
2. 정기모(2003), 고속도로 휴게소 규모산정에 관한 연구, 서울시립대학
|
|
|
연구원, 한국은행 경제통계시스템
- 한국금융원
- 한국노동연구원
- 한국개발연구원
- 삼성경제연구소
- 통계청
- 공정거래위원회
- 금융감독위원회 < 서 론 ＞
Ⅰ. 금융의 의의와 국제금융의 중요성
＜ 본 론 ＞
Ⅱ. 20세기 자본주의
|
|
|
연구가 필요하다고 판단된다.
- 참 고 문 헌 -
1. 김태호, 김경도, 강호익, 원제무(2006), 고속도로 휴게소의 화물주차규모 산정모형 개발에 관한 연구, 국토계획 41권, 제 호.
2. 정기모(2003), 고속도로 휴게소 규모산정에 관한 연구, 서울시립대학
|
|
메뉴펼치기
