|
다. 자율주행차와 전기차의 현재와 미래의 기술 발전과 시장 전망
자율주행차와 전기차의 현재와 미래은 지속적인 연구개발을 통해 빠르게 발전하고 있다. 예를 들어, 테슬라는 최근 완전 자율주행 모드를 탑재한 차량을 출시하며 주목받고
|
|
|
1. 자율주행차란?
국토교통부는 2017년 ‘자율주행차 상용화 지원방안’을 발표
2020년 자동차 스스로 부분적인 자율주행이 가능한 레벨3 수준의 자율주행차가 상용화할 것라는 목표임
자율주행차의 단계는 크게 4단계로 분류하며, 이는
|
|
|
1. 자율주행차란?
자율주행차는 운전자가 탑승한 상태에서 조작 없이 목표 지점까지 스스로 주행 환경을 인식해 운행하는 자동차로 사람이 타지 않는 무인차와 구별
즉, 운전자 개입없이 주변 환경과 상황을 ‘인식’ 및 ‘판단’한 뒤
|
|
|
유사해 보일 수 있지만 다소 상충되는 측면도 있다. 다양한 기능을 탑재한 자율주행차의 기능과 서비스는 편의는 충분히 보장할 것이다. 하지만 아직까지는 안전에 대한 100%의 무결점은 없다. 기술 개발이 될수록 100%에 가까워질 것이긴 하다.
|
|
|
세계 시장을 선도하기 위해서는 기술개발 뿐 아니라 법제도 개선이 중요하다. 이를 위해 한국에서는 국가적 기술개발에 대한 투자와 자율주행차 안전기준 및 시험운행 등의 자율주행 레벨3 관련 규제 제정이 활발하게 진행되고 있다. 그럼에
|
|
 |
주행하기
else if( (cm_center>=6)&&(cm_left<=4)&&(cm_right<=4) )
{
StopMove();
Front();
return;
}
////////////////////////////////////////////////////////////////좌측면 장애물 피하기
else if(cm_left<4)
{
Right_turn(200);
Front();
return;
}
///////////////////////////////////////////
|
|
|
자율주행도 가능합니다.
압축파일에는 회로도, 소스파일들이 들어가 있습니다.
기타 문의는
http://cafe.naver.com/suwonlion
에 남겨주시면 답변 드리겠습니다. 이곳에 동작하는 동영상이 있습니다.
사진도 있습니다.
http://cafe.naver.com/suwonl
|
|
|
주행종, 새로운 부동산시장변화에 따른 부동산중개업제도의 문제점과 개선방안에 관한 연구, 중앙대산업경영대학원 석사논문, 2004. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 부동산 중개업의 개념 및 유형
2. 부동산 중개업의 역사
3. 부동산중개
|
|
 |
(주)자율주행에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
|
|
 |
(주)자율주행에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
|
|
|
(주)자율주행에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
|
|
|
(주)자율주행에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
|
|
 |
"완전 자율주행 구현을 위하여"
학부 시절 인간 시각의 인식률을 초월한 ResNet의 등장소식을 접하면서 영상인식 기술을 활용한 인공지능에 관심을 가졌습니다. 그중에서도 4차 산업혁명시대를 이끌 핵심은 기술이 바로 자율주행이라고 생각
|
|
 |
전통적인 자동차의 한계를 극복하기 위해 전기차와 자율주행 기술을 접목한 아이디어를 구상했습니다. 그러나 처음에는 기술적 문제와 시장 분석이 부족하여 어려움을 겪었습니다. 그때 저는 팀원들과 함께 문제를 해결하기 위해 다양한 자
|
|
 |
에 기여하며 나아가 자율주행 자동차 산업 발전에 기여할 수 있을 것이라 기대하고 있습니다. .
저는 학부 과정에서 전자전기컴퓨터공학에 대한 탄탄한 기반을 쌓았으며, 특히 딥 러닝 분야에 대한 심층적인 학습을 통해 관련 지식을 습득했
|
|
 |
기술력이 날로 늘어 꿈의 실현이 가까워졌습니다. 그런데 자율주행에도 기술에 따라 점진적인 단계로 구분할 수 있는데 미국 자동차 기술회(SAE)가 총 6단계로 구분하여 0단계부터 5단계로 세분화하였는데 3단계에 들어서야 주행 제어와 주행
|
|
 |
정보통신기술과 자동차가 만나 하나의 큰 모바일 기기로서 작용하기 때문에 자동차 분야의 다양한 영역에서 메모리 제품을 확대해 나가야 할 것입니다. 자율주행 차량은 기능적으로 스스로 주변을 인식하여 주행 경로를 계획해야 하기 때문
|
|
메뉴펼치기
