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자율주행을 가능하지만 사고위험 등 돌발상황에서 수동으로 전환이 가능한 단계를 3단계로 분류하고, 마지막 4단계는 완전한 자율주행이 가능한 차로 보고 있음 1. 자율주행차 개념
2. 자율주행차 사고사례
3. 자율주행차 관련 이슈사항
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관련 산업 시장동향
1) 전 세계 시장 전망
2) 국내시장동향
6. 드론산업 활용사례
1) 2, 3차원의 공간자료 생산
2) 지질 조사
3) 산림보존을 위한 산림병해충 예찰 및 방재
4) BIM 및 건설 부분 드론 활용 사례
7. 국내 드론산업 발전방안
8.
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자율주행차란?
2. 자율주행차 관련 기술
3. 자율주행차 프로세스
4. 미국 자율주행차 발전단계
5. 업체별 자율주행차 개발현황
6. 자율주행차 사고
7. 자율주행차 해결해야 할 과제
8. 자율주행차가 산업계에 미치는 영향
9. 참고자료
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4) 드론의 활용 전망
5) 3D 프린터 기술의 치과에서의 활용
6) 빅데이터를 활용한 스마트 시티의 건설
7) 자율주행자동차 사고의 책임 주체
8) 웨어러블 헬스케어로봇의 발전
9) 빅데이터 개발의 중요성
10) 나노산업의 발전 전망
Ⅲ. 결론
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자동차 기술소개
3. 자율주행자동차 운행원리
4. 자율주행기술 단계별 수준소개
5. 자율주행관련 산업동향 소개
6. 자율주행자동차 장단점
(1) 장점
(2) 단점
7. 자율주행기술 활용사례
8. 자율주행자동차 미래전망
9. 결론 및 향
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사고사례와 위험 관리 방안에 대한 연구 석사학위논문 (2011)
- 한국은행 보도자료 “파생금융상품의 위험의 특성과 관리방안” 참고 Ⅰ. 서론
1.파생금융상품 의의
Ⅱ. 본론
가. 파생금융상품의 발달과정
나. 파생금융상
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자동차산업 ……………………………………………………………………………… 19
가. 한국과 중국의 자동차 산업 ………………………………………………………………………… 19
나. 한국과 중국의 기체결 FTA 원산지결정기준
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및 청년층 가운데 해킹 기술을 보유한 인력이 합법적인 법의 테두리 안으로 들어올 수 있도록 통로를 마련해주고, 이들을 대상으로 필터링 작업을 시행해야 한다. 필터링 작업은 해커의 심리구조, 윤리의식, 해킹경험, 애국심 등 다양한 측면
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및 환경 경제학적 분석연구. 한국수산경영학회. 수산경영논집. 34. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
1. 해양 레저스포츠의 개념
2. 해양 레저스포츠의 유형
Ⅲ. 해양 레저스포츠의 현황
1. 관련법령 및 추진체계
2. 해양 레저스포츠에 대한 인
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및 방법
Ⅱ. 도시 환경정책의 의의와 특성 및 문제점
1. 도시 환경정책의 의의와 특성
2. 도시 환경정책의 문제점
Ⅲ. 환경 NGO의 의의
1. 환경 NGO의 배경 및 특성
2. 환경 NGO의 환경정책 결정과정 참여에 대한 당위성
Ⅳ. 우리나라
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