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유통관리사를 사랑하는 모임(http://cafe.naver.com/utongzzang) 자료 스크랩
- 건설부, ‘국가물류기본계획’, 1998
- 건설교통부, ‘1999년도 국가물류시행계획’, 1999 ⊂ 목차 ⊃
♠한국물류의 문제점과 그 대책
♠목차
♠요약 및 물류의 개념
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유주의와 세계화, 서울사회경제연구소
전택수,(1995), 시장경제원리에 대한 이해, 서울:한국개발연구원 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 시장중시체제
1) 시장경제란 무엇인가
2) 시장경제체제의 기반
3) 시장경제체제의 기반
4) 시장의 기능과
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trade company)의 활용
4. 산.학.연 협력 체계 구축
*정부부문
1. 규제철폐는 제로베이스(zero-base)에서 시작
2. 국내 투자환경 조성
3. 대외통상능력 강화
4. 정부의 일관된 정책
*민간부문
1. 국민의 인식전환
2. 국민의 자발적 의욕․정신
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투자가와 기타 투자자들의 이익이 반영될 수 있는 장치, 회사원이나 노조의 의견이 반영될 수 있는 장치, 유능한 전문 경영인을 육성하는 장치 등 많은 제도가 보완되고 새로 만들어져야 한다는 것이다.
♣참고문헌♣
1. 한국재벌 매일경제 신
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fsonata/in.htm
한국노동이론정책연구소
대우자동차 사무노동 직장발전위원회 성공기업: 현대자동차
실패기업: 대우자동차
◎SWOT란 무엇인가?
◎현대자동차의 SWOT분석
◎자동차의 SWOT분석
◎현대자동차의 성공요인
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대우차 매각 협상결과와 과제 국민일보 2001-09-24
대우車 얼마에 팔았나-계산법따라 찬양지차.. 논란 분분 향신문 2001-09-24
대우車매각 증시 명암 / 부품업체 웃고 현대차·은행 울고 한국일보 2001-09-22
대우차매각 MOU 체결 / 국내車시장 토종세력
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4. 금산분리 관련 법률
Ⅱ. 외국에서의 금산분리 사례
1. 미국의 사례
2. 유럽의 사례
3. 일본의 사례
4. 한국의 사례
Ⅲ. 금산분리에 대한 찬반논란
1. 찬성 근거
2. 반대 근거
Ⅳ. 결론
- 금산분리에 대한 나의 견해
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한국 실정에 맞추어 국익을 극대화할 수 있는 측면에서 국내 기업 활동을 최대한 촉진할 수 있는 유인책을 마련하는 데 정부와 지자체 그리고 사회단체들은 앞장서야 한다.
더 나아가 우리 경제의 성장 잠재력과 경쟁력을 최대한 확충하고
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유롭지 못한 실정이다. 벤처기업의 경쟁력 중 하나인 진퇴여부가 경직된 까닭에 시장혼란이 가중되고 있는 실정이다.
④ M&A 세제지원 방안이 마련되어야 함 1. 한국 IT산업의 위상 및 특징
(1)한국 IT산업의 현황
(2)부문별 성과
(3)
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유화가 고용 및 임금 양극화에 미친 영향>, KIEP
김유선(2005), ‘비정규직 규모와 실태’, <노동사회> 2005년 12월호
대외경제정책연구원(KIEP)(2006), <한미FTA 바로알기 2006>
대외경제정책연구원(KIEP)한국개발연구원(KDI)산업연구원(KIET)한
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