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쌍용은 측면, 후면, 실내에서 상대적으로 취약했다. 2010년 상반기 판매량 상위 30개 모델이 평가된 수입차의 평균점수는 728점으로 국산차 평균과 비슷했다. 어떠한가? 피터슈라이어가 기아자동차의 디자인 수장을 맡지 않았다면, 소위 말해 현
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  • 등록일 2012.10.06
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자동차 시장의 불황 수입차 수요 급증 BMW, 다임러 크라이슬러 등의 주요브랜드 선두그룹 형성 한국자동차 산업 구조조정의 현황 현 대 99년 3월 기아자동차 인수 2000년 6월 다임러크라이슬러와의 전략적 제휴 체결 대우(GM) 98년 1월 쌍용
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  • 등록일 2008.12.22
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쌍용차는 가격/ 구입조건에 끌림. 차를 선택하는 이유와 기피하는 이유는 서로 다른 것으로 나타났다.’차량의 크기가 작아서’는 쌍용을 제외한 모든 브랜드에 대해 가장 중요한 기피 이유. 한국 자동차 소비자는 크기가 작은 것에 대해
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  • 등록일 2014.12.10
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자동차로 중국시장 진출 미국에서 파산위기에 몰린 GM이 중국에서는 강자다. 미국에서 포드는 무난한 현금흐름으로 구제금융을 받기 위해 뻔질나게 워싱턴을 드나들어야 하는 GM에 우위에 있지만 중국에서는 사정이 판이하다. GM은 중국에서
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  • 등록일 2009.05.13
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자동차전문 조사기관인 마케팅인사이트가 조사한 결과이다. GM대우차를 사겠다는 사람은 전체의 9.4%였다. 이는 현대,기아,르노삼성에 뒤지고 수입차나 쌍용보다 조금 앞서는 수치지만 그 내용을 보면 GM대우에 훨씬 의미가 크다. GM대우만이
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파워 브랜드로 살아남기 위해서는 ? 브랜드 체계가 복잡해짐에 따라 기업은 기업 내 브랜드간의 포트폴리오 전략을 마련해야 함 각 브랜드의 역할 규정 브랜드별 역할 규정과 체계가 정립되지 않으면? 많은 마케팅 커뮤니케이션 비용 발생
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  • 등록일 2010.02.20
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자동차산업의 기술대응」, 1991. 12. 산업연구원, 「21세기를 향한 한국 자동차산업의 발전방향」, 1994. 4. 쌍용경제연구소, 「최근 선진국 자동차 배출가스규제 동향」, 1994. 12. KAMA, \'자동차 환경정책\' 세미나 자료, 1995. 5. 제일경제연구소, 「산
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자동차월드 http://www.koreaexim.go.kr : 한국수출입은행 http://www.koscom.co.kr/~jjhyeon : 자동차 공부방 http://www.motor-mag.co.kr : 모터매거진 http://www.renault.com : 르노 공식 홈페이지 http://www.smotor.com/korean/dictionary/guide/main1.html : 쌍용자동차 자동차 백과사전 ht
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  • 등록일 2002.10.25
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쌍용자동차의 노동자들의 경우 본인들의 생존권이 달려있었기 때문에 파업 뿐 아니라 단식 투쟁 등과 같이 목숨을 담보로 한 투쟁을 해나갔다. 만약 충분히 배려 받는 조건 속에서 업무를 수행하는 노동자들이 현재와 같이 지속적인 파업을
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  • 등록일 2019.12.19
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운영 7. 향후과제 Ⅱ. 현대자동차의 직무전환을 통한 능력개발제도 (CDR:Competence Development by Rotation) 1. 추진배경 2. 도입절차 3. 직무전환을 통한 능력개발제도 4. 경력관리 시스템 5. CDR과 교육과정 6. 경력관리 지원시스템 7. 향후 과제
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  • 등록일 2012.12.08
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