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크리프에 의한 손상을 입은 사진
5. investigate a paper which is deal with statistical study on creep data?
(크리프 데이터에 대한 통계적인 자료가 포함되어 있는 논문에 대하여 조사하라)
크리프 데이터에 대한 많은 자료들이 있는데 이것은 다양한 재료에
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재료의 특성을 파악하고 있어야 적절한 설계를 할 수 있기 때문이다.
7. Why be the scatter in strength of materials?
(재료강도학은 왜 세분화 되는가?)
최근 많은 분야에서 사용되는 재료는 단순히 많이 사용되는 금속재료 외에 많은 종류의 재료가 사용
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원리
* ASTM (American Society for Testing and Materials) *
2. 전망
3. 물리적 성질
4. 역학적 성질
(1) 경도시험
(2) 굴곡시험
(3) 인장시험
(4) 충격시험
(5) 크리프시험
(6) 피로시험
(7) 압축 실험 (compression Test)
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재료의 탄성정수 (E, υ)과 균열면의 단위면적당 파괴에너지에 의해 나타낼 수 있다는 것, 따라서 도 또한 재료물성이 되는 것을 이해할 수 있다. 즉, 실험에 의해 구할 수 있는 인성값 는 응력확대계수의 임계값이라는 것만이 아닌, 식에 의해
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크리프시험
비파괴 검사 용어사전, 한기수, 2008.1.20. , 도서출판 노드미디어 - 굽힘시험
자동차 용어사전, 자동차용어사전편찬회, 2012.5.25. , 일진사 - 충격시험
재료 시험 및 검사, 백승호, 2006.2.11. , 기전연구사 - p.13~111 기계적 성질 시험
최신
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재료분야가 기계영역에서 얼마나 중요한 부분을 차지하고 있는지를 알게 되어서 좋은 기회가 되었습니다. 응용분야도 중요하지만 기초분야가 얼마나 중요한지를 깨닫게 해준 유익한 기회였습니다.
참고 문헌
l『기계공학 실험』 - 강석춘 저
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과제.
1. 피로파괴란?
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＃1. 피로 파괴와 크리프파괴
피로 파괴는 반복적인 응력 상태에서 항복응력이하에서 재료가 파괴되는 것.
크리프파괴는 반복이 아닌 오랜 시간 일정 하중을
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재료 중 알루미나 FRM이 SPACE 셔틀에 가장 먼저 쓰였으며 점차 다양한 분야에 쓰이고 있는 추세이다. 항공기도 경량화가 생명인데 ,군사용에는 B/Al과 SiC/Al등이 사용되고 MMC의 사용도가 늘어나고 있다. 그러나 민간기의 경우는 채용이 늦어지고
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크리프는 고강도 일수록 작다 → 물시멘트비가 작아 건조에 의한 탈수에 동반되는 크리프가 작기 때문
4) 내구성
- 고강도 콘크리트의 동결융해 작용에 대한 내구성은 증대설과 그 반대설이 있어 결론이 없음
- 최근 경향
: 기상작용에 의해 강
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- http://www.taiyokogyo.net
- http://www.richardrogers.co.uk - http://www.howeng.co.kr 1. 개 요
2. 막구조의 정의
3. 막구조의 기원과 역사
4. 막의 이해
5. 막구조의 분류와 특징
6. 막구조의 장점
7. 막재료의 종류
8. 적용사례
9. 후 기
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