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강도등의 성질을 100% 끌어낸다면 어느 누구나 재활용 제품을 선호 하게 될 것이다. 앞으로 우리 건축학도가 해결해 나가야 할 과제가 아닌가? 생각한다. 1. 서론
2. 본론
Ⅰ. 건축폐기물의 발생량
Ⅱ. 건축폐기물의 발생원인
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탄 성 인 장 실 험
(1) 서론
1.배경
2.목적
3.이론적해석
1)광탄성 원리
2)감도계수
3)응력집중 계수
(2)실험방법
1.실험장치
2.시험편형상
3.실험방법
1)편광기 설치
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(3)실험결과
(4)고찰
(5)결론
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시험 결과를 보면 황동은 펄라이트(검은색)와 훼라이트의 모습이 선명하고 잘나와서 구분이 쉽지만 알루미늄은 구분이 가능하지만 선명하지는 않다. 이유는 부식액을 사용하여 부식하였을 시간이 오래 경과되어 더 많이 부식이 되었기 때문
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압축강도를 구할수 있다. 구조실험실의 콘크리트 기둥이 247.85kg/cm의 강도를 가진것을 알 수 있었다.
8. 참 고 문 헌
▶ 철근콘크리트, 김수만 저 서 론
1. 실험목적
본 론
2. 이론적배경
3. 실험재료
4. 실험방법
5. 결과산출방법
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재료의 스포츠용품에의 도입*
스포츠 용품에서는 중량과 강도가 가장 기본적인 성능요소이다. 비강도, 비탄성율이 큰 재료는 설계자유도를 확대해서 더욱 높은 성능을 갖는 스포츠용품의 출현을 가능케 했다.복합재료는 이 요구를 만족시켰
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진동하지
않도록 한다.
□ 참 고 문 헌
1.「최신콘크리트공학」 한국콘크리트 학회 編
2.「시멘트는 왜 굳는가」 崔相紇(한양대교수)
3.「건축생산기술사전」 박병훈譯 건설문화사 응결시험 자료등.....실험 방법.....
목차 없음..
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의미한다.
⑤ 0.2% 항복 강도 : 동, 알루미늄과 같이 항복점이 확실치 않은 재료에서 0.2%의 영구 변형률을 가지는 점을 항복점 대신으로 생각하는데 이것을 0.2% 옵 1. 실험개요
2. 실험이론
3. 실험방법
4. 실험결과
5. 분석
6. 결론
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압축성 실제유체의 흐름
※ 실제유체의 흐름(ideal flow)
→ 점성,전단응력,마찰력 발생
: 근사적 해법(수치 해석)
※ 층류(Larominiar) - 물이 얇은 층상모양
난류(Turlulert flow) - 2차원 불규칙 운동
※※ where, v : 관의 평균속도
: 관의 지름
: 동점성 계
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인장 혹은 충격휨 시험을 실시하면 파괴가 어떤 온도 범위에서 연성 양식에서 취성 양식으로 급변한다. 이때의 온도범위 또는 온도를 천이온도라고 한다.
③인성(toughness) : 재료가 파괴될 때까지 일어난 탄성변형, 소성변형에 필요한 에너지
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휨모멘트에 의한 인장응력 받음
* 배력철근 : 응력을 분포시킬 목적으로 정,부철근에 직각 또는 직각에 가까운 방향의 보조 철근
* 스터럽 : 정,부철근을 둘러싸고 이에 직각되게 또는 경사지게 배치한 복부철근.
* 콘의 인장강도는 압축강도
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