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<세계 최대의 컴퓨터 소프트웨어 업체>
1975년 폴 엘런과 빌 게이츠가 미국에 설립
operation center 아일랜드, 싱가포르, 미국 네바다 주, 푸에르토리코에 있음.
영업망 107개 국가, 6개 지역본부 (북미, 남미, 유럽•중동̶
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항공사들이 많은 비용이 발생하게 되고 공짜손님이 생겨나더라고 이러한 미일리지 제도의 장점을 포기할 수 없는 것이다.
마일리지 제도를 저가항공사에도 도입하면 고객의 충성도는 더욱 높아지고 상용고객의 수도 증가하게 될 것이다. 그
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제도 적극 활용
아직까지도 상용고객 우대제도에 대한 의견은 분분하다. 저가항공사의 기본개념이나 특성 등에서도 살펴보았듯이 저가항공사의 탄생 때에는 이러한 제도의 미 채택이 기본원칙이었으나 여전히 많은 저가항공사들이 이 제도
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저가항공사의 문제점
(1)외부환경
① 장기적 경기침체로 인한 지역공항의 경영난과 항공수요가 감소되고 있다.
② 항공의 대체수단으로 고속도로와 고속철도 등이 잇따라 개통되고 있다.
③ 정부의 제도적 및 자원지원 미비하다.
- 국내의
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저가항공사는 추가적인 비용발생을 최소화 하면서 차별적인 특성도 부각하며 동시에 그로 인한 수익의 창출도 이루어 내는 차별화 전략을 추구해야한다.
고객에게 소구하여 지속적인 수요창출을 유발하는 보상 제도를 운영한다. 예를 들어 1
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항공사의 적극 도입 검토해야한다. 국내의 항공교통 기준이 중장거리보다는 단거리 위주이므로 중소형항공기가 국내실정에 더욱 적합하므로 저가항공사를 운항할 경우 정기수송항공사의 적자노선을 감축시키고 이로 인한 지역주민들의 불
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제도등을 통해 국가재정의 직접적인 손실이 야기되지 않도록 해야한다.
잘못된 사례로 손꼽히는 양양국제공항, 예천 공항은 교통수요 예측의 오류로 인해 항공사들의 적자 발생하여 ‘비행기 없는 공항’만 덩그러니 남게 되었다. 이것은 지
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제도적 장치와 정책을 강구할 필요성이 있다.
마지막으로 향후에 고령세대를 위한 중저가 주택 등을 중심으로 공적보증과 세제지원 등 역모기지의 활성화 기반 조성을 위한 고령층의 주거안정과 소득보장 등을 위한 정부의 일관성 있는 정책
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제도를 실시한다.
둘째, 제품 차별화로 유기농, 유기능 무첨가 제품과 CONCEPT에 입각하여 표준화로 맛을 리드하고 일본인들이 선호하는 천연 첨가물에 의한 첨가제품의 맛의 현지화를 병행한다.
셋째, 서비스는 사람에 의해 수행되기 때문에
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제도는 적립식이기 때문에 광주전남 전역으로 확산 시켜서 관광객들이 광주전남을 방문하여 소비를 촉진하고, 재방문을 유도하는 방법으로 사용할 수 있다.
그리고 초중고 및 대학에서 교육적 가치가 있는 문화유산 등을 마일리지 적립 대
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항공사 승무원에 적합하다 생각하십니까?
저가항공사에 대한 자신의 의견을 말해보시오.
항공사 승무원으로서의 자질 중 가장 중요하다고 생각되는 3가지를 말해보시오.
항공사 승무원의 장단점에 대해서 말해보시오.
항공사에서 승무원의
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가장 슬펐던 경험을 말해보시오.
10. 저가항공사인 제주항공에 제안할 아이디어 말해보시오.
11. 급하게 비행가야 하는데 임산부가 골목길에 쓰러져 있다면?
12. 자신의 어떤점이 승무원에게 잘 맞는지?
13. 제주항공의 장점과 단점
14. 제주
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좋아하고 일본어와 서비스를 전공하는 저에게 딱 맞는 길이라 생각하여 '스튜어드'라는 꿈을 키우게 되었습니다. 그리고 많은 항공사 중 에어부산은 저의 연고지인 부산을 기점으로 한 항공사라 더욱 정이 갔고, 합리적인 가격과 저가항공사
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에서 가장 슬펐던 경험이 있으면 말씀해보세요.
10. 저가항공사인 제주항공에 제안할 아이디어가 있으면 말씀해보세요.
11. 급하게 비행기를 타기 위해 가는데 골목에 임산부 쓰러져 있다면 어떻게 하시겠습니까?
12. 자신의 어떤 점이 승무원
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항공사의 장점은?
2) 지원동기?
3) 저가항공사에 대해서 어떻게 생각하는가?
4) 청바지 유니폼에 대한 생각은?
5) 메이저 항공사와 저가항공사와의 차이점은 무엇인가?
6) 타 항공사에 지원했는가?
7) 승무원으로서 갖추어야 할 자질은?
8) 자신만
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