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병렬회로의 응용은, 각 부하에 걸리는 전압이 일정해야할 때의 사용 이다. 각 저항에 걸리는 전압이 동일하므로 각 저항을 지나는 전류의 값도 커지게 되고, 회로에는 직렬 연결때 보다 더 많은 전류가 흐르게 된다. 따라서 power의 값도 커지게
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직병렬 연결
실험 38. RC 시정수
실험 39. 캐패시터의 리액턴스(XX)
실험 40. 캐패시터의 직병렬 연결
실험 41. 캐패시터의 전압분배
실험 42. 직렬 RL회로의 임피던스
실험 43. RL회로에서 전압관계
실험 44. 직렬 RC회로의 임피던스
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양을 측정해야했기 때문에 빨리하다보니 기록의 실수 등을 들 수 있었다. 이로써 V=IR 식을 완전히 이해하고 합성저항, 결합회로에 관한 문제들도 쉽게 풀수 있었고 직접 눈으로 값도 비교 해 볼 수 있었다. 2. 실험 결과
3. 결론 및 고찰
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저항을 이용하여 실험을 하였다. 그 가변저항에는 3개의 다리가 있었는데 양 끝단에는 그 가변저항의 최대 저항이 걸린다. 측정해본 결과 94.28K 이 나왔다. 회로를 1K 의 저항과 이 가변저항을 직렬로 연결하여 특정 단자에서 특전 전압을 얻을
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브릿지를 자세히 배우고 직접 회로를 구성해, 배운 이론을 직접 확인 할 수 있는 좋은 기회였다. 이를 통해 매우 작은 저항의 차이를 미세하게 측정하는 방법을 알 수 있었다. 다음으로는 직렬, 병렬회로의 합성저항을 직접 만들어보고, 특별
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