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저항(91kΩ) : 다른 부하저항을 회로에 연결시 전압변화를 방지
□ 제 작
○ 과 정
- 학과 실험실 빵판에 회로 구성
- 오실로스코프로 전압측정
- 키판에 부품결합 후 납땜
- 키판에 회로완성 후 오실로스코프로 전압측정
< 전 면 부 >
< 후
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측정하는 데에는 세심한 주의가 필요하다.
권수비 시험
극성시험
무부하시험 : 여자 어드미턴스를 구할 수 있다.
단락시험 : 변압기의 단락시험에는 리액턴스, 퍼센트저항강하[P], 퍼센트 리액턴스강하[q]를 알 수 있으며, 전압변동율[ε]을
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전압 과 전류를 0이 되도록 가변저항 R4를 직접 손으로 돌리면서 변화하였기 때문에 정확한 0을 맞추는 데는 어려웠다. 멀티미터로 측정했을 때도 정확한 0은 되지 않고 미세하게 차이가 났다. 거기서 오차의 원인이 생겼다고 우리 조원들은 추
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전압을 결정하시오.
(측정값) = Vdc
측정출력전압은 계산된 출력전압과 일치하는가?
나. 스위칭 제어신호 주파수의 영향관측
■ 17. 오실로스코프를 다음의 값으로 설정한다.
채널-1 감도 1 V/DIV.(DC coupled)
시간축 0.2 mV/DIV
저항 부하모듈(Resistive L
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전압을 기준으로 하여 정해진 시험 전압을 10분간 가했을 때 이상이 생기는 지의 여부를 확인하는 방법
② 절연저항측정방법
= 그 전로의 절연저항이 몇[MΩ]인가를 측정하여 사용 상태에서의 누설전류의 크기를 확인하는 방법
26. 누전차단기
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저항측정
2-2 다이오드 양부시험
1) 다이오드는 P형과 N형 반도체 접합으로 구성되어 있으며 P형쪽이 애노드
(anode) N형쪽이 캐소드(chthode) 전극이다. 보통 부를때에는 P형쪽을 (+),
N형쪽을(-)라고 한다
2) PN접합시 P형에(+), N형에 (-)의 순방향 전압
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측정에 문제가 생겼다.(깨끗하다면 오차범위 5%이내) 전압측정시 오실로스코프보다 디지털 멀티미터가 측정값이 더 정확하다. 그 외 오차요인으로 내부저항을 들수 있는데 오실로스코프 내의 내부저항이 발생할수 있으나 이것은 미미한 수준
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전압이 다르다는 것을 알 수 있었다. 아나로그 측정기의 경우 각 기통관 차이 2KV 이하의 차이가 있어야 하지만 그보다 높은 데이터값이 나왔으므로 고압선 상태의 저항과 연소 상 태의 점검이 요구된다.
라. 공전상태의 점화시기 측정 데이터
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측정
주파수(또는 주기)가 같은 2개의 신호파의 위상각을 측정하는 데에는 신호파의 파형등에 따라 여러 가지 방법이 있다.
5. 프로우브(Probe) 보정 (HP1220A의 경우)
프로우브는 저항 R1과 가변용량 C1으로 구성되어 있다. 동축케이블의 수직용량
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저항측정, 단락시험, 무부하시험
유도 전동기의 기동법
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전전압 기동, Y-△ 기동, 기동 보상기법, 리액터기동법
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2차저항기동법
단상 유도 전동기의 기동 토크가 큰 순 반발 기동형 > 반발유도형 >콘덴서기동형 > 분상기동형 >
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