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것이다(인도시기와 관련한 유사사례 : 대법원 2000. 11. 14. 선고 2000다30950판결).
■ 본건 적하보험의 종료여부
본건 적하보험은 아래와 같은 이유로 종료되지 아니하는 것으로 판단된다.
보험증권과 선하증권(B/L)상에는 최종목적지가 “서울
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보험의 의의와 특징, 종류 등에 관해 체계적인 요약설명.
리포트3) 변액보험, 권원보험, 제3보험, Franchise 각각 용어를 요약설명하라.
리포트 4) 협회적하약관(Institute Cargo Clauses; ICC)에 관해 체계적으로 요약설명하라.
리포트5> 자동차보험에
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적하보험의 시종시점에 관한 연구", 「박사학위논문」, 부산대학교 대학원, 1995.
加藤 修, 「最新 國際貨物海上保險實務」, 成山堂, 1984.
加藤 修, 「貿易保險의 實務」, 同文館, 1985.
小林 晃, "日本에서 使用되고 있는 Trade·Terms의 실태조사",
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보험의 당사자
5. 해상보험의 용어
6. 적하 보험계약 체결
7. 보험기간과 보험계약기간
8. 해상손해의 종류
Ⅱ. 해상보험 실무
1. 적하 보험계약 체결
2. 적하보험료 산정
3. 보험금 청구
4. 무역관련 보험
Ⅲ. 사례
1. 가죽장갑 사건
2.
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포함되어 있다.
-참고문헌-
- 한낙현 박영배,『해상운송과 해상적하보험』, 두남, 2009
- 전창원, 『표준 온오프라인 무역실무』, 무역연구원, 2004
- 한낙현 정준식,『물류관리의 이론과 실무』, 형설출판사, 2010
- 윤광운,『무역실무입문(제2판)
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사례 분석
1) 삼성전관의 개요
2) 삼성전관의 ERP 도입 배경과 구축과정
3) ERP도입 후 프로세스의 변화 및 효과
6. EDI도입 성공사례 분석
1) 안국화재의 적하보험 EDI
2) EDI를 이용한 효과
3) EDI의 활용
4) EDI 도입 후 효과
3. 성공요
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보험자의 성명은 보험증권의 필수 기재사항이다.
50. 다음은 공동해손과 관련된 설명이다. 가장 타당한 것은 어느 것인가?
① 공동해손은 항해 사업단체인 선박과 적하가 공동의 위험에 처했을 때 발생
되는 모든 손해를 포함한다.
② 공동해
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있지 않으면 위험이 이전될 수 없기 때문이다.
참고문헌
서정두, INCOTERMS 2010 인코텀즈 해설, 청목출판사, 2011 1. INCOTERMS 2010의 각 거래조건별 물품의 인도
2. 운송계약 및 보험계약
3. 비용의 부담 주체
4. 위험의 이전시기
참고문헌
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보험료는 매도인이 부담. 그리고 수입국의 특정 장소에서 매수인에게 인도되는 것에 의해 위험부담은 매도인으로부터 매수인에게 이전
INCOTERMS 2000상의 비용부담
비 용
수출국내륙
운송비
수출
통관
비용
수출국의 선적비용
운 임
보험료
양
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보험료는 매도인이 부담. 그리고 수입국의 특정 장소에서 매수인에게 인도되는 것에 의해 위험부담은 매도인으로부터 매수인에게 이전
INCOTERMS 2000상의 비용부담
비 용
수출국내륙
운송비
수출
통관
비용
수출국의 선적비용
운 임
보험료
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