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자동차를 대체하기 시작해 2035년경 신규차량 전량을 대체
2007년 현재 생산된 자동차 7천300만대 중 하이브리드차는 0.55%(40만대) 정도를 점유
2025년을 넘어서면 5천만대가 넘어설 것이라는 추산 1. BYD와 창업자
2. 산업분석
3. 성공전략
4.
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전기자동차 배터리 산업과 같은 경우는 앞으로 미래에너지의 대체 자원으로서 손색이 없고 기술 적인 혁신으로 인한 과거와 같은 실패로 끝나기보다 성공적인 산업분야로 나아갈 것으로 전망된다. 전기 자동차 배터리 시장에서 LG화학이 다
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성공했다. 또 ‘벤츠=럭셔리’, ‘볼보=안전’, ‘폭스바겐=컬쳐’ 등 세계적인 자동차들은 각 브랜드마다 품질 혹은 디자인 면에서 특유의 개성을 갖고 있으며, 이런 개성이 세계 시장에서 성공을 거두는 결정적인 역할을 했다. 또한 벤츠의
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인터넷 강국
9.한미 FTA와 섬유-의류 산업
(1)성장산업으로 도약기회
(2)중국이 세계시장 24% 점유
(3) 대미무역수지 감소 의존도는 증가
(4) 한미 FTA 는 가뭄에 단비 역할
10.한미 FTA와 자동차산업
Ⅴ.결론
Ⅵ. 참고자료
한미fta 한미fta의 경제적효과, 한미fta의 필요성 fta, 한미FTA의 필요성과 다양한 분야에 있어서의 경제적 효과(의료,금융,서비스,교육,수산,방송,의류,자동차,,
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자동차의 경쟁력은 가격대비 고품질이다. 현대자동차가 글로벌5 업체로 도약한 것도 일관되게 품질을 강조한다. 현대자동차는 품질경영을 내세우는 기본적인 것은 고객만족 서비스라고 할 수 있다. 둘째, 신흥시장의 급증하는 수요를 충족한
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2) 모터스포츠 파크
2. Automobile
1) 시빅(Civic)의 등장
2) 세계최고의 연비 35km/L를 자랑하는 하이브리드카- 혼다 인사이트
Ⅵ. 우리나라의 혼다 진출상황과 극복해야 할 방향
Ⅶ. 미래의 혼다와 대체에너지
Ⅷ. 결론
참고문헌
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성공사례
1) 미국
2) 중국
3. 실패 사례
1) 인도
IV. 경쟁우위
1. Mortorcycle
1) 모터 사이클용 ABS
2) 모터스포츠 파크
2. Automobile
1) 시빅(Civic)의 등장
2) 혼다 인사이트
V. 친환경 스포츠 마케팅
VI. 미래의 혼다와
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성공비결로 접근한 기술관리 측면
6.1. 삼성전자의 위상
6.2. 체계적 인재관리
6.3. R&D와 디자인
6.4. 치밀한 정보관리
6.5. 이건희 회장에 대한 질문과 답변 중
7. 마이크로소프트의 성공비결로 접근한 기술관리 측면
7.1. 마이크로
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자동차시장의 주류였던 내연기관 자동차가 환경규제와 에너지 안보위협, 화석연료 고갈 등의 심각한 문제에 직면해 하이브리드카나 연료전지차 등 ‘전기’로 자동차가 움직이는 ‘친환경 미래차’로 산업의 패러다임이 변하고 있기 때문
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시장에서 비교적 순항해 온 르노삼성자동차는 수입차 비중이 높아지면서 다양한 경쟁자와 더욱 불꽃 튀는 경쟁을 벌여야 하는 상황을 맞이하고 있다.
연료전지 자동차, 하이브리드 자동차 등의 생산을 위한 기술 개발은 무엇보다 시급한 과
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