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인천국제공항의 허브화 전망과 대책
◎ 박용화(2000), 공항의 경쟁력 강화를 위한 주변지역 개발방향, 항공산업연구, 제53집, 세종대학교 항공산업연구소
◎ 손학규(2003), 동북아 허브로서 수도권 발전전략.
◎ 유광의(1998), 공항 마케팅론, 항공
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조성해야한다"고 강조했다.
해 공 복합물류체계 갖춰야 = 인천항과 공항의 연계수송체계 구축을 통해 중국발 Sea & Air 복합운송 활성화로 부가가치를 창출하는 것도 중요한 과제다. 이를 위해서는 공항과 항만 모두 세계적인 수준에 올라야 한
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공항이므로 한국적 이미지를 강조하는 액세서리나 음향 등을 이용해 한국을 홍보할 수 있는 공간으로도 이용할 수 있도록 해야 할 것이다.
인천국제공항이 기존의 다른 시설물에 비하여 보다 과학적인 치수를 도입하여디자인 되어있을 거라
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IIAC Intro
Vision
Global Top 5 Air Hub by 2010
우리는 안전과 전문성을 바탕으로 고객에게 새로운 최고의 만족을 제공하고 역량강화와 창의적 노력을 통해 경쟁력 있는 글로벌 공항기업으로 거듭남으로써 2010년까지 Global Top 5 Air Hub 로 도약한다 C
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제공하고, 가족과 지역사회가 함께 참여하는 통합적 복지 모델을 실현할 것입니다. 이를 통해 아동들이 건강하고 행복하게 성장할 수 있는 사회적 기반을 마련하고자 합니다. 육아종합지원센터 자기소개서-합격예문
1. 성장과정
2. 성
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서 인천국제공항과 수도권의 항만 및 물류기지를 연계개발하는 것이 시급히 요구된다.
오늘날 다국적 기업들과 물류 서비스 제공자들은 그들의 영업 범위를 전세계로 확대하고 있다. 또한 부가가치가 높은 제품이 날로 늘어나고 있어, 주요
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인천공항과연계하는데 별 문제가 없어보인다. 그러나, 집에서 KTX 역사로 이동하는 것과 서울역에서 인천공항사이를 이동하는 불편을 제거하지 않는 이상 계속 인천공항 이용객의 불만은 사그러들지 않을 것이다. 많은 불만 사항이 있겠지만,
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허브공항의 의의
허브공항은 항공사들이 어느 특정 공항을 중심으로 승객이나 화물을 집결시키고 분산시키는 방식으로 방사선 개념의 운송구조를 형성할 때 그 중계지 역할을 하는 공항을 말한다.
인천국제공항(ICN)
21세기 수도권 항
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공항을 활용하여 수익을 창출할 수 있는 방안을 배후단지 개발을 중심으로 연구하였다. 서론
선행연구
청주의 입지요건, 청주공항의 발전 계획
사례연구
린더 기업의 소개, 파르힘의 입지요건, 파르힘국제공항, 복합운송, 노선망
활
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공항사업 건설 운영 및 컨설팅 진출을 위한 핵심 산업 군으로 공항시설은 물론 차세대 물류시스템의 핵심기술로서 물류산업의 해외시장 진출에 절대적으로 필요하며 특히 인천국제공항의 경우 수하물처리 운영 기술은 세계 정상급으로 이를
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