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증폭기의 동산신호제거의 측정단위는 데시벨(dB)이다.
4. 차동전압이득이 100이고 동상전압이득이 0.001이면 동상신호제거는 얼마인가?
(a) 40dB(b) 60dB
(c) 80dB(d) 100dB
⇒ CMR(dB)=20log( Av(d) / Acm ) 으로 즉 20log(100/0.001) = 100dB이 나온다.
5. 그림 28-1의 회로
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실험 결과 오차는 거의 발생하지 않았으며, 오차 원인으로는 결선의 부정확함과 선불량, 증폭기소자의 불량정도가 있겠다. 실험을 하면서 잘 몰랐지만 보고서를 쓰기위해 조사하면서 확실히 알게 된 사실은, 차동 연산증폭기는 두 단자에 똑
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실험의 회로는 “연산교류적분기”의 회로로써, 입력오프셋 전압과 입력오프셋 전류의 영향으로 인해 출력전압이 포화될수 있으므로 이러한 직류 성분에 대해 이득을 제한한다. 미분기
-연산증폭기를 사용한 미분기의 간단한 회로-이상
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전자회로실험 P.69~83
데이터 시트 검색엔진 https://www.alldatasheet.co.kr/ 1. 실험 목표
2. 관련이론
2-1 기초 이론
2-2 소개
2-3 소자(부품) 소개
3. PSpice 시뮬레이션
3-1 시뮬레이션 준비물
3-2 시뮬레이션 과정
3-3 시뮬레이션 결과
4. 실험
4
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실험 결과 53
실험 6. 차동증폭기 55
1. 실험 목적 55
2. 기초이론 55
3. 실험기자재 및 부품 62
4. 실험방법 및 순서 62
5. Simulation 65
6. 실험 결과 67
실험 7. Op-Amp 기본 회로 69
1. 실험 목적 69
2. 기초이론 69
3. 예비 보고서 74
4.
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