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연료전지는 궁극적으로 물을 분해해 수소를 얻어 사용하는 것을 목표로 한다. 그러나 현재는 수소의 보관·운반 비용이 지나치게 비싸 액화천연가스(LNG)를 사용해 수소를 얻고 있다. 화학에너지를 중간과정 없이 직접 전기에너지로 변화시키
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연료전지는 공해 발생 요인이 매우 적은 깨끗한 에너지 기술이라는 큰 장점을 이용해 광범위하게 사용될 수 있다. 1. 연료전지란? 정의, 종류
2. 연료전지의 생활화
3. 연료전지의 활용 사례
4. 연료전지의 활용사례- 자동차
5. 연료전지
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에너지기술 연구원 (수소에너지)
- 자동차 매거진(NAVER) 1.서론
2.본문
- ①-수소연료전지 기술의 안전성
- ②-수소연료전지자동차 개발 현황
- ③-수소연료전지자동차의 원리
- ④-수소연료전지자동차의 특징, 구조
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에너지)
- 자동차 매거진(NAVER) 목차
1.서론
2.본문
- ①-수소연료전지 기술의 안전성
- ②-수소연료전지자동차 개발 현황
- ③-수소연료전지자동차의 원리
- ④-수소연료전지자동차의 특징, 구조 및 장단점
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전기자동차의 위상이 연료전지 자동차의 그것 보다 더 나은 높아질 것이라고 조심스럽게 전망해 본다.
6. 참고 문헌
http://cafe.naver.com/jongroinf 미래에너지 포럼(신재생에너지, 연료전지, 청정개발체제)
http://myhome.shinbiro.com/~dwcij/index.htm 최인정의
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연료전지차가 차지할 것으로 전망했다.
Ⅲ. 결 론
한 국가, 더 나아가서 세계적으로도 자동차산업이 갖는 의미는 매우 크며 미래에는 더욱 큰 의미를 가질 것으로 예측된다. 고유가 지속에 의한 에너지 위기론, 화석연료의 고갈, 기후변화 등
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종류의 연료전지를 실험하고 있다. 특히 소비자에게 인기 있는 소형의 Focus 차량에 대하여 많은 실험을 하고 있다. 연료전지 자동차의 표준모델은 Focus FCVTM로 정했다.
<표 3 > 세계 각국의 연료전지자동차 개발현황
GM(General Motors)사는 2002년
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에너지기술연구소
조만, 연료전지자동차의 기술개발, 한국과학기술연구원 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 연료전지의 원리
Ⅲ. 연료전지의 특징
1. 높은 발전 효율
2. 에너지 절약
3. 환경 친화성
4. 설치성
Ⅳ. 연료전지의 종류
1. 인산형 연료전지(
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연료전지 버스를, 2004년에는 미국의 포드자동차가 충전지 겸용 하이브리드카를 생산했다. 1. 연료전지의 원리
2. 연료전지의 기본 구성
3. 연료전지의 종류
4. 연료전지의 특징
5. 연료전지자동차(Fuel Cell Vehicles)
6. 전기자동차
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에너지에 비하여 연료생산효율(연료가 에너지로 전환되는 효율)은 떨어지지만, 차량효율(전환된 에너지가 차량으로 전달되는 효율)은 월등히 높은 수준이다.
분석 결과 수소 연료전지 자동차는 현재 가장 많이 이용되고 있는 가솔린 내연기
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