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연료전지 BRT 및 철도는 국방성 주도의 적용 검토 및 개념설계 진행(2003년도 이후)하고 있기 때문에 연료전지 대중교통관련 기술선점 가능하며, 폭발위험 환경에서의 수송시스템 기술 확보 차세대 대중교통의 고유모델에 따른 수출경쟁력 확
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에너지의 이용기술
1. 발전기술
(1) 열병합 발전시스템
(2) LNG 냉열발전
(3) MHD 발전
(4) 연료전지
2. 수송기술
(1) 수송수단
(2) 수송시스템
3. 저장기술
4. 절약기술
(1) 초에너지절약형 건물기술
(2) 산업체에서의 에너지절약기술
Ⅸ. 동
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특징
①소량사용
②공정기술과의 연결
③화학공정의 핵심기술
④종합기술
5. 현재 연구되고 있는 촉매기술
① C4 잔사유 활용에 관한 연구
② 인화알루미늄 및 살충제의 제조연구
③ 메틸피리진 및 시아노피라진 제조 촉매 개발
④
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전기와 온수를 생산할 수 있는 시스템이다.
2. 산업특징
1995년 이후 15년간 전국에 지은 주택중 80%가 아파트이다.
기업명에서 점점 브랜드화 되어 소비자들이 하나의 브랜드로 인식되어지고 있다.
점점 완화되는 그린벨트 규제로 인해 분당신
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전기와 온수를 생산할 수 있는 시스템이다.
2. 산업특징
1995년 이후 15년간 전국에 지은 주택중 80%가 아파트이다.
기업명에서 점점 브랜드화 되어 소비자들이 하나의 브랜드로 인식되어지고 있다.
점점 완화되는 그린벨트 규제로 인해 분당신
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전지판은 전자계산기와 인공위성 등에 널리 이용, 하지만 아직 발전 효율이 낮고 가격은 비싸기 때문에 실용화에 한계 1. 자동차의 역사
2. 자원 고갈과 지구 온난화
3. 친환경 미래 자동차 개발
1) 하이브리드 자동차
2) 연료 전지 자
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ULEV 대응하여개발,
교유유도형 모터,실형 납전지, 800cc 탑재. Ⅰ. 전기자동차의 종류와 구성
1. 종류
2. 구성
Ⅱ. 전기자동차의 기술적 과제와 그 대책
Ⅲ. 국내 전기자동차 산업의 현황
1. 대우자동차
2. 현대자동차
3. 기아자동차
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전지의 기본원리
Fig 2. 유기 태양전지의 구조
Fig 3. 연료감응 태양전지의 실제 모습
Fig 4. 연료감응 태양전지 구조
Fig 5. 고분자 유기태양전지 원리와 Band-gab 에너지
Fig 6. 전극으로 사용가능 산화물의 종류 및 전도띠 에너지
Fig 7. 아나타제
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에너지의 유효 이용
2. 태양전지의 역사
3. 태양전지의 기본동작 원리
1) short circuit current
2) open circuit potential
3) fill factor(첫실도)
4) 광전효율(Efficiency, %)
4. 태양전지의 종류
1) 단결정 실리콘(Si) 반도체
2) 다결정 실리콘 반도체
3) 비정질
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자동차
① 개발원인 및 목적
② 연구 및 개발 현황
③ 구조 및 원리
④ 장점 과 단 점
⑤ 해결해야 할 문제점
1. 전기 자동차
① 개발원인 및 목적
② 연구 및 개발 현황
③ 구조 및 원리
④ 장점 과 단 점
⑤ 해결해야 할 문제점
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