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이용할 수 있는 방안들이 고안된다면 에너지 비용을 줄일 수 있다. 에너지 최소량을 사용하기 위한 물건의 영리한 디자인은 전기사용의 3분의 2를 줄일 수 있다.
Ⅲ. 결 론
1. 결 론
앞으로의 기후환경을 결정하는 주요한 요인들 각각에 의해 현
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특징들을 생각해본다면, 이들을 대상으로 하는 교육의 내용은 전쟁의 폐해에 대하여 구체적인 수치를 제시하는 등의 접근은 그다지 효과적이지 못할 것이다. 우리는 이러한 대상들을 위한 교육 방법으로 게임을 제안한다. 어린이들에게 어느
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이용하기 위한 차세대 원자로 개발에 힘써야 한다. 이에 따라 원전과 관련한 관련 산업이 발전할 수 있도록 노력 해야 한다.
참고자료 : 서남 환경 자료실(www.seonam.seoul.kr)
원전수거물관리센터(
)
경향신문(
) 1. 핵의 정의
- 핵물질
2.
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이용한 건축기법 및 건축물의 예시>
1. 건물 일체형 태양광발전(BIPV : Building Integrated PV)
2. 태양광 추미 덕트 조광장치
3. 태양광 추미식 반사장치
4. 광화이바 집광장치
5. 2중외피구조형(DOUBLE ENVELOPE)
6. 염료감응 태양전지
7. 패
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artner가 1993년에, 일본의 경우 Mazda가 1992년에 처음으로 시험용 연료전지 전동차를 개발한 것과 비교하면 우리나라의 연료전지자동차의 개발은 선진국에 비해 7～8년 이상 뒤져 있는 것으로 볼 수 있다. 따라서 구성요소 제조에 대해서는 어느
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연료소비율 66 mpg (Japanese 10-15 city drive mode)
- 최대 주행거리 : 약 850 miles (combined city/highway)
- regenerative braking : ABS를 가진 벤틸레이티드 프론트 디스크/리어 드럼브레이크 연료전지 자동차의 작동 원리
연료전지 (Fuel cell) 자동차
Toyot
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연료전지 하이브리차를 독자적으로 개발하여 2004년 초 미국에서 32대의 연료전지 자동차를 테스트 완료
- 제2단계(2007～2009년)는 설계 및 생산기술 확보 단계로 2004～2009년의 5년 동안 투싼, 스포티지 모델을 중심으로 미 에너지성의 시범운행
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전기자동차가 연비와 배기를 동시에 크게 향상할 수 있는 현실적인 대안으로 떠오르고 있으며, 장기적으로 볼 때 최고의 연비효과 및 완전 무공해의 연료전지 추진 자동차(FCEV : Fuel Cell EV)가 궁극적인 개발 방향이 될 것으로 보인다.
1997년 토
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전기를 만들어내는 신재생에너지로서의 연료전지의 연구는 계속적으로 이루어질만한 가치가 있다고 여겨진다.
7. References
1) Fundamentals of thermodynamics 6th edition, Richard E. Sonntag , Wiley, 2003
2) 한국과학기술원 연료전지 연구센터 http://fuelcell.kist.re.
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연료전지(MCFC)
(Molten Carbonate Fuel Cell)
고체산화물형 연료전지(SOFC)
(Solid Oxide Fuel Cell) 연료전지의 발전원리.
연료전지의 발전시스템 구성도.
연료전지의 구분.
알칼리형 연료전지란?
알칼리형 연료전지의 특징.
알칼리형 연료
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