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기업들의 투자를 유도해 왔다. 그러나, 이러한 정책은 오히려 쏠림현상을 증대시키고 성장동력을 상실하는 부작용을 낳기도 했으며, 결국 20년간 유지해온 정보통신 경쟁환경 정책 기조와는 상반된 결과를 가져오고 말았다.
따라서 정부는
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정보망을 이용한 직거래체제 구축
- 우수 화물운송주선업체 중심의 조합형 화물정보망 구축을
유도하여 물량확보 능력을 제고
기타 화물운송업 발전을 위한 제도개선
- 자가용 화물자동차 위주의 수송구조 해소
- 복합화물터미널 건설, 세제
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기업의 좋은 이미지에 대한 기사나 제품에 관한 긍정적 평가 기사, 또는 대내외적 행사와 수상 소식 등을 보도하여 이미지 홍보 효과를 제고하고 있다.
15.재무 정보
1)대차 대조표
2)손익 계산서
3)현금 흐름 표
16.주가 정보
1)1분기 주가 2)1년
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기업, 정부를 초고속 광대역 통신망으로 연결하였으며, 2000년에는 Infocomm21으로 도로, 해운, 항만, 공항 등 모든 인프라의 정보화를 추진하였다.
아시아 최고 수준의 투자여건과 정부의 적걱적인 유치 노력으로 전세계 69개국을 대상으로 한 조
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기업과 국내기업에 3만여명의 졸업생을 제공하고 있다.
⑤ 발달하고 관련도 높은 산업구조
개발구는 산업발전전략과 청도시 산업구조의 조정수요에 따라 공업발전중점을 확립하였는데 석유화공, 건자재, 전자, 기계, 관광 등 5대 주도산업이
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기업의 생존논리 : 협력과 경쟁전략의 변증법, 방송과 커뮤니케이션, 창간호, 문화방송, 2000
이상규 외, 새로운 통신환경에 적합한 규제 방안 연구, 정보통신정책연구언, 수탁연구 03-05, 2003.2
송종길, 방송영상산업 진흥정책 합리화방안, 세미
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기업의 재고 관리 자동화로 기업생산성이 제고 되고 유통과정에 소비 자의 구매와 결재가 동시에 이루어져 고객의 편의성이 증대
4. 교 통
- 교통상황, 도로 현황(교통사고, 차량고장, 공사정보 등) 최적 경로, 주변 편의시설(식당, 주유소)등을
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고속도로 교통정보
자. 공영주차장
차. 공영차고지
카. 견인보관소
타. 혼잡통행료 징수
파. 자동차세세납번호판영치지원
하. 장애인콜택시
3) 지배구조 및 경영 현황
(1) 재무현황
(2) 예산현황
3. 민관공동출자 사업: 안산도시개발주식
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정보화 추진상의 문제점
1. 정보화 기반 미흡
2. 물류정보공동활용 미흡
3. 물류 관련망간 연계체계의 미흡
4. 물류 관련업체의 영세성
Ⅵ. 물류의 세계적 추세 및 전망
1. 생산 및 유통의 세계화
2. 세계화 기업의 물류 전략
1) 재고의
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기업변신기(1980년~1983년)
11) 대단위투자기(1984년~1988년)
12) 계열화완성기(1980년~1991년)
13) 정보통신진출기(1992년~1994년)
14) 정보통신도약기(1995년~현재)
2. 비전
3. 경영 기본의 이념
1) 기업관
2) 기업경영의 정의
3) 기업경영의 목표
4) 경
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