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전문지식 1,839건

동기 및 입사 후 포부 (800자 이내로 작성) 2. 지식/기술, 성격/태도 부문별 본인의 장단점 (800자 이내로 작성) 3. 직장생활에서 활용 가능한 인생에서의 성공/실패 경험 (800자 이내로 작성) 4. KE 인재상 중 자신과 가장 근접한 항목과 향후 보완
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  • 등록일 2010.08.04
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아시아나의 만남을 상징하며, 진취적이고 미래지향적인 정신을 담아 역동적인 금호아시아나 그룹이 아름다운 미래로 비상하는 아름다운 기업이 되겠다는 의지 20대 이하의 경우 학업 등의 이유로 항공기 수요는 많으나 소득 수준이 낮기
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  • 등록일 2009.11.16
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항공도 여기에 따라 노선 서비스 등의 다양화를 통한 경쟁력 제고를 해왔다. 지난 62년 유일한 국적기로 출발해 성장을 거듭해온 대한항공과 지난 88년 복수 항공사 시대를 열며 출범해 안정기에 접어든 아시아나항공의 정량적인 비교는 다음
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  • 등록일 2004.06.09
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항공과 한성항공에 이어 7~8개의 신생 저가항공사들이 이르면 내달부터 연말까지 줄줄이 비행기를 띄울 태세다. 시장을 관망하던 대한항공과 아시아나 항공도 저가항공의 성장 가능성을 보고 본격적으로 사업에 뛰어들었다. 항공사간 가격경
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  • 등록일 2008.09.05
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항공 홈페이지 http://www.koreanair.co.kr 아시아나 항공 홈페이지 http://www.flyasiana.com 한국 항공진흥협회 홈페이지 http://www.airtransport.or.kr 월간 항공 2002년 11월호 p.96 대한항공 홈페이지 http://www.koreanair.com/ 스카이뉴스 홈페이지http://www.skynews.co.kr/ 한
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  • 등록일 2004.05.19
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아시아나항공㈜ 코스닥 등록 2003년 03월 01일 Star Alliance 공식 가입 2004년 02월 12일 한국윤리경영대상수상 (사회봉사부문) 2005년 01월 24일 Global Traveler잡지사로부터 기내서비스/승무원 최우수상 2005년 06월 15일 2005 세계최고의 승무원상 Skytrax
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  • 등록일 2008.02.13
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항공사의 일반적인 4P 전략을 근거로 대한항공은 7P로 아시아나 항공은 4P로 분석하여 기술하였다. 요즘 국내 두 항공사는 항공노선 배분 문제로 정부와 협상중인데 서로 수익노선의 차지 문제로 양 항공사간의 대립이 극에 달한 실정이다. 대
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  • 등록일 2003.03.27
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항공운임을 통한 고객유인 전략을 펼치고 있습니다. 우리나라의 경우 국토가 좁아서 비행시간이 짧기 때문에 기내식이 굳이 필요한 것도 아니라고 생각하는데, 아시아나 항공은 이러한 서비스를 준비하고 있는지? 도입할 계획이 있는지 궁금
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  • 등록일 2007.07.22
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아시아나 항공은 기존 고객에 대한 지속적인 관계 유지와 특전 부여를 통한 정예 멤버화를 도모하고, 고객과의 관계에 있어서 파트너로서의 인식을 바탕으로 보다 능동적인 고객 참여를, 더 나아가 고객 만족과 고객 충성을 창출해 나가야 한
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  • 등록일 2002.10.27
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(델타항공) 2 (아시아나) 2 (유나이티드항공) 2 인천공항 [MNL]마닐라 항 공 사 운항횟수 (대한항공) 2 (아시아나) 1 (필리핀항공) 1 인천공항 [MYJ]마쓰야마 항 공 사 운항횟수 (아시아나) 1 인천공항 [SVO]모스크바 항 공 사 운항횟수 (에어로플로트항
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  • 등록일 2004.03.21
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