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대우조선은 이후 대우중공업으로 흡수 통합되었으며, 대우중공업은 (주)대우와 함께 대우 자동차 사업의 ‘세계경영’을 담당하기도 하였다. 결국 대우가 세계경영으로 인하여 어느 정도의 부담을 졌는지, 얼마나 손해를 보았는지 등은 연결
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해냄출판사, 1998
이장로·신민수 공저, \"한국기업과 신흥해외시장\", 무역경영사, 2000
월간조선 1999년 12월호, 2001년 4월호, 조선일보사
신동아 1999년 9월호, 동아일보사 1. 서론
2. 세계경영의 개념
3. 세계경영의 핵심전략
(1) 시장선점전
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대우조선에서 담당하도록 하였다. 대우조선은 이후 대우중공업으로 흡수 통합되었으며, 대우중공업은 (주)대우와 함께 대우 자동차사업의 \'세계경영\'을 담당하기도 하였다. 대우자동차가 직접 해외공장에 투자한 사례는 우크라이나에 불과
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대우개발(주)와 합병하여 주식회사 대우그룹이 출범하게 된다. 1993년에는 드디어 세계경영을 선언하였고 4년후에 세계경영은 절정으로 진입하고 있었다. 해외 거점은 세계경영 출발 당시 175개에서 94년 257개, 96년 430개, 97년 600개 등으로 급속
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대우자동차공업으로 상호변경
24개의 계열사(무역,섬유,화공,건설,자동차,전자,통신 등)
국내 no.3의 대기업이 됨 (당시 1위. 현대, 2위 삼성)
- 1999년 부도 이후 대우그룹 해체
1. 기업 소개
IT infra에
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1999년 해체되었으며, 과거 섬유·무역·건설·조선·중장비·자동차·전자·통신·관광·금융 등의 사업부문을 두었습니다. 대우그룹 사태
1.대우그룹 소개 및 연혁
2.논문 요약
3.대우그룹 몰락의 문제, 원인
4.결론 및 시사점
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대우자동차 97년 영업 보고서
대우자동차 97년 서울 모터쇼 팜플렛
대우자동차 전사도
해외PR 홍보물 - 대우자동차 홍보부
나라경제 \"이달의 초점 - 대우자동차 처리, 바람직한 방향은?-해외매각이 최적의 해결책\"
월간조선 11월호 특별부록 - \
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대우실업의 성공을 바탕으로 건설과 증권 그리고 전자와 조선까지 누구보다 빠르게 돈이 될 만한 사업에 진출하여 이들 업계 모두에서 나름 괄목할 만한 성과를 거둔어 여러 방면에서 성공한 기업인 대우를 만들어 내었다.
사례2 스티브 잡스
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조선일보>
http://www.edaily.co.kr/news/NewsRead.edy?SCD=DD47&newsid=02364886593066664&DCD=A00304&OutLnkChk=Y
<이데일리경제>
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0003381815
<연합뉴스> Ⅰ. 타타대우 상용차의 성공
Ⅱ. 기업소개
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조선 2001.9.6 /1669호
【기획특집】
[한국 자동차산업] 미래는 있는가
[세계 자동차업계] 생존전략
[한국 자동차산업] 생존조건
6. 매일경제신문홈페이지 - http://www.mk.co.kr/
7. 나라경제 \"이달의 초점 - 대우자동차 처리, 바람직한 방향은?- 해외
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