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(2) 기호와 이데올로기
(3) 바르트의 신화분석
2. 분석방법
3. 신문고시, 공동배달제에 대한 기호학적 분석
4. 각 신문사 기사, 사설, 칼럼, 지면 구성 개별 분석
① 조선일보
② 한겨레신문
③ 동아일보
④ 중앙일보
Ⅲ. 결론
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경쟁의 심화
3. 정보화
4. 신자유주의
Ⅳ. 글로벌화 논쟁 및 대응방안
Ⅴ. 글로벌화에 대한 기사 요약분석 및 나의 견해
한국일보 2008년 3월 2일자 - [베세토 BESETO] (베이징, 서울, 도쿄 동북아물류 글로벌화)
Ⅵ. 결 론
[참고 자료]
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SM5. 예전에 이 이름을 들으면 삼성자동차의 쓰디쓴 실패가 떠오른다. 1995년 삼성자동차 출범 당시 승승장구 잘 나갈 것 같던 삼성자동차는 그후 내우외환이 겹치면서 2000년 부도가 났고 그후 르노자동차에 인수되면서 다시 기사회생을 하고
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쌍용자동차의 위기 대응방안 모색
각 이해관계자 간의 현격한 입장차이로 인하여 발생 된 쌍용차 사태를 해결하기위한 쌍용자동차의 위기 대응방안을 모색해본다
1) 신속한 대응으로 피해 확산을 차단
- 사고발생시에 신속하게 대처하는 것
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산업 구조조정의 현황
현 대
99년 3월 기아자동차 인수
2000년 6월 다임러크라이슬러와의 전략적 제휴 체결
대우(GM)
98년 1월 쌍용자동차 인수
2001년 9월 GM과 MOU 체결
2002년 3월 GM과 판매 기본합의서 체결
기 아
97년 7월 부도(99년 3월 현대
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자동차산업은 세단형 승용차에 주력하고 있으며, 국제 경쟁력을 갖춘 벤이나 왜건 및 지프형 등 상용차 모델은 충분히 확보해 두지 못한 현실이다.
셋째, 한국정부의 자동차 정책도 바뀌어야 한다. 지금까지는 내수시장의 개방지연 및 수입
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산업이다. 생산의 전문화.표준화.기계화.자동화.평준화 정도에 있어 타산업보다 높아 'Automation'이라는 말과 'JIT생산방시'이 자동차산업에서 생겨났고 NC공작기계나 로봇도입도 자동차산업에서 가장 활발하게 도입되고 있다. 이와 같이 콘베이
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자동차산업이 산다
국내경기 둔화, 신용불량 증가 등이 내수 부진 요인
업계의 부단한 노력과 정부의 지원 융합돼야
수출확대의 최우선 과제는 가격경쟁력
세계시장에서 일본과의 경쟁 심화
기술, 품질과 더불어 원가경쟁력도
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자동차를 이용한 각종 레포츠 및 여가활동의 이용, 안전한 자동차 운전과 교통법규, 기초질서를 잘 지켜 좀 더 편리하고 윤택한 사회생활을 하는데 자동차가 더욱 큰 역할을 하길 바라며, 앞으로 자동차산업이 좀 더 발전하여 기능이 좋은 차
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개요
“ General Motors Cops., the world’s Largest automaker, has been the global industry sales leader for 76years”
사명 : General Motors Corp.(GM)
설립자/설립일 : Billy Durant/Sept 16.1908
업종/본사 : 자동차 제조 및 판매/미국 미시간주 디트로이트
총자산 : 1,861억 92
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