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항공기 가동률 최적화
기타
- 제2공항/중/소 공항 이용
- 중·소형 여객기 이용
01. LCC란?
≪ 그 래 프 ≫
02. 에어 부산
2007년 부산국제항공설립
2008년 2월 부산광역시, 아시아나 항공㈜ 투자협약 체결
10월
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항공공사 최초 한일노선인 서울/오사카 노선 취항
1969년
3월 1일
한진상사(주)의 대한항공공사 인수, 민영화 완료. 이후 대한항공으로 상 호 변경
1988년
7월 25일
제 2민항 출범 (출범 당시 서울항공, 현 아시아나항공)
1999년
세계 10위권의 항공
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쌍용아파트의 인지도가 5위
- 특히 강남, 송파, 분당지역에서는 인지도가 3위로 상승
⑤ 위축되었던 회사 이미지를 역동적으로 개선 Ⅰ. 함께하는 한국 코카콜라의 MPR
Ⅱ. 아시아나 항공
Ⅲ. 쌍용건설과 롯데백화점의 공동 마케팅PR
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제점과 개선점
(1) 물리적 단서 관리 측면
사람들의 항공사에 대한 이미지는 기내의 승무원에 의해 결정되어지는 경우가 많다. 경쟁사인 아시아나는 매회 광고마다 아름다운 미소를 가진 여 승무원을 출연시켜 부드럽고 여성스러운 이미지를
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항공운송산업은 대한항공과 아시아나항공 두 사업체에 의해 독과점 체제로 이루어져 있으며 또한, 양대 항공사 모두 대형 항공기를 이용한 국제선 위주의 운영체제를 갖추고 있어 최대 인가거리 500km이하의 국내노선을 운영함으로 야기도는
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항공에 대한 방향성을 조심스럽게 제안해보고자 합니다. 기업은 이미지가 매출에 막대한 영향을 미칩니다. 이 이미지는 기업의 사회적 책임(CSR, Corporate Social Responsibility)이란 무엇인가? 이 질문에 학자들은 다음과 같이 정의하고 있다. 윌리엄
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항공사 중 대한항공이 제일이라고 생각한다. 내가 기업에 들어간다면 꼭 대한항공 법무부에 들어가 회사가 원활하고 효율성 있게 운용되는데 한몫하고 싶다.
9) 대한항공의 장 단점
▶ 장점 : * 국제적 인지도 = 아시아나가 역사가 짧고 규모
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항공] 아시아나, 亞 최초 ‘복합운송서비스(RFS)’ 도입
인천항에서 별도의 하역.통관 절차없이 트럭째 공항으로
<그림 5-2> 한-중 RFS 서비스
아시아나항공이 인천국제공항공사와 함께 16일부터 아시아 최초로 한~중간 ‘복합운송시스템 (R
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항공계열 CRS와 아시아나 항공계열 CRS를 시스템 합병·제휴를 통해 경쟁력을 향상시켜야 한다.
④ 정보의 빠른 갱신이 필요하며 시스템이 안정적이어야 한다.
: CRS시스템이 관광체계의 각 구성 요소에 제공하는 정보 서비스의 가치는 정보의
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항공수요의 특성상 사회, 경제적 환경에 따라 민감하게 반응
2)시장점유율
구 분
국제여객 수송점유율
국제화물 수송점유율
대한항공
05 년간
39.0%
35.4%
06 년간
37.7%
34.9%
07 년간
36.5%
34.7%
아시아나
05 년간
23.2%
17.1%
06 년간
23.9%
19.6%
07 년간
23.2
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