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제선 2조
고로 조업의 목표
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✴ 질이 좋은 선철을 값싸게 많이 생산하는것
✴ 원료조건 설비조건 하에사 원료장입,송풍,용선용재추출, 노정가스제어 작업을 실시함에 있어서 노
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제철공정(선강)
제철공정에서 선강부문은 크게 일관제철공정과 전기로
제강공정으로 분류된다.
▣ 일관제철공정 : 제선(고로) ⇒ 제강(전로) ⇒ 압연
철광석에서 여러 강재를 생산하기 까지는 제선,제강,압연공정의
3단계로 나
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제선공정에서 발생하는 고로슬래그를 100%비료, 세라믹, 골재용으로 재활용하는 등 폐기물 자원화율이 2002년 8월 기준으로 98.7%에 달했다. 쇳물을 강철로 만드는 제강공정에서 발생하는 제강슬래그와 고로슬래그는 혼합해 도로용 골재 등으로
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제선공장은 트리즈 기법으로 고로 출선구막힘 시 목재 출선구관통장치를 개발했다.
고로에서 쇳물이 배출될 때 출선구 지름 확대에 따라 노저에 존재하는 노심 코크스가 쇳물과 동시에 배출돼 출선구가 막히는 현상이 발생할 수 있다. 이 현
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고로 조업의 전산화를 들 수 있다. 제선 부문에서는 1978년에 포항 3고로를 시작으로 전산기 조업을 실시되었지만 초기의 용도는 주로 데이터 수집이나 조업지수 계산과 같이 조업에 대한 정보를 효율적으로 확보하는 데 국한되어 있었다. 1983
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