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항공의 전략적 보완점 제시
아시아나항공은 현재 항공업계에서 위로는 대한항공, 아래에서는 국내/외 여러 저가항공사들과 경쟁을 펼치고 있다. 특히 제주항공,진에어, 에어부산 등의 국내 저가항공사들 때문에 국내선 고객유치에 어려움을
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항공 이용시 뿐만 아니라 아시아나 항공과 제휴관계에 있는 서비스 이용시 마일리지 서비스 제공
서울, 부산, 제주, 광주 공항에 회원 전용 카운터 설치
→ 보다 신속한 서비스 제공
⇒ 1999년 44억의 부대수입 창출
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항
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항공 이용시 뿐만 아니라 아시아나 항공과 제휴관계에 있는 서비스 이용시 마일리지 서비스 제공
서울, 부산, 제주, 광주 공항에 회원 전용 카운터 설치
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⇒ 1999년 44억의 부대수입 창출
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서비스를 할 수 있도록 고객의 DB를 확보하고, 이를 기내서비스로 연결시켜 고객의 니즈를 만족시킬 수 있도록 개인 케어 서비스를 만들도록 한다.
(3) 탄력적인 수요조절을 위한 노력 필요
고속철도 KTX와 제주항공, 한성항공 등 저가 항공사의
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항공기 교체로 공급을 감축하기로 했다"고 말했다. 운항횟수가 줄어드는 노선은 인천에서 오가는 괌, 세부, 시엠립, 지난, 톈진, 오이타, 라스베이거스, 댈러스 노선과 대구~방콕 등 12개 노선이다.
부산~시안, 부산~하노이, 제주~상하이, 인천~
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서 부산시와 아시아나의 충분한 지원을 바탕으로 우위성이 있는 노선에서 주 승객층에게 차별화된 가치를 전달한다면 market challenger로서 제주항공이라는 market leader와의 격차를 줄일 수 있다. 따라서 주요 노선인 김포-김해 노선과 일본 노선
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항공사 중에서 가장 큰 동맹체제는 STAR ALLIANCE 로 정식회원 항공사만 하여도 스칸디나비아항공(SK), 루프트한자(LH), 브리티시미들랜드(BD), 오스트리아항공(OS), 유나이티드(UA), 에어카나다(AC), 멕시카나항공(MX),브라질의 바리그항공(RG)등과 아시
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서양 연극의 이해 기말 리포트
몰리에르와 브레히트의 종교 풍자:
<타르튀프>, <서푼짜리 오페라>, <사천의 선인> 비교
분반 : C반
제출자 : 이준영
학과 : 기계항공공학부
학번 : 2004-11710
제출일자 : 2007. 6. 18 1. 서론 1
2. 『사
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Fly High Like a Butterfly
Introduction
FLY, BETTER FLY JIN AIR
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✺ 2008년 1월 28일 회사 설립
✺ 2008년 7월 17일 김포-제주간 노선의 취항을 시작하면서 본격적인 항공운송산업의 출항
✺ 2012년
진에어 swot분석, lcc 시장조사, 진에어 (JinAir) Fly High Like a Butterfly (lcc, swot분석, 시장조사, 경쟁사, 시장환경, 대안, 마케팅 믹스, 오버롤).,
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항공여행이 급증하자 1988년 제2의 민간항공사인 아시아나 항공이 탄생하게 되었습니다. 서울-부산, 광주 등의 국내선 취항으로 운항 활동을 개시한 아시아나 항공은 1990년 서울-동경 간 정기노선을 개설함으로써 단 기간 내에 국제운송 항공
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