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항공시장은 대한항공과 아시아나에 의한 과점, 대한항공 마켓쉐어 1위
경쟁사 분석!
저가항공사
- 대한항공과 주력과 타겟팅이 다름
- 노선이 제한적이고 설비의 한계로 장거리 운행 어려움
아시아나 항공
- 국내평가 고객만
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브랜드 현상
사회과학|김영천|KOTRA
멀티 브랜드 비스트로, 유니온 스퀘어 미각의 글로벌 투어
건축학|엄지훈|한국주택협회 / 주택과 사람들 Ⅰ.서론
Ⅱ.본론
1. 브랜드 선정동기
2. 해외브랜드 ‘얌’
3. 국내브랜드 ‘SPC’
4. 국내
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가장 중차대한 민족사적 과제이다. 이러한 대장정의 제도적 인프라로 칠레, 그리고 일본 등과의 FTA 협정을 인식하고 접근할 필요가 있다. 글로벌 브랜드의 조건
결론 왜 글로벌 브랜드가 필요한가~~~
한국경제통합 필요한가?
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브랜드 인지도 제고에 중점을 두고 있었다면, 최근 SHOW는 `SHOW`브랜드가 어느정도 소비자들에게 알려졌다는 판단 아래 이제는 브랜드 인지도 제고 단계를 넘어 CF를 통해 구체적인 혜택을 보여주고 있다.
▲쇼 티머니 서비스
한강대교 다리
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뿐 아니라 마트, 백화점 내 매장 입점
서울을 비롯한 지방도시의 핵심 상권 전역에 매장 설립
국내 뿐 아니라 해외의 중국, 일본, 대만, 베트남 등지에 매장 입점 브랜드 선정 동기
상황분석
마케팅 전략 및 문제점
문제 해결 방안
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분석
3.3 시장 분석
3.4 환경 분석
3.5 SWOT 분석
4. 현재 주요 마케팅 전략
4.1 4P 분석
4.2 STP 분석
5. 마케팅 전략 제안
5.1 사업 레버리징을 통한 제품 다양화
5.2 소비자 인식의 변화 유도 전략
5.3 글로벌 전략 (중국시장에의 진출)
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브랜드에 대한 충성도가
구매력의 기준 → 기업 이미지 제고
▪ 포스코와 비슷한 품질의 중국,인도의 저가 제품 →고객충성도▲ 1. POSCO?
2. POSCO가 말하는 글로벌화
3. 글로벌 철강 네트워크 구축의 이유
4. 외부환경과 경쟁
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브랜드로 다양한 제품군을 만들어 조금씩 점유율이 오르고 있기 때문에 이에 대비한 새로운 제품의 개발 필요성을 보이고 있다.
② 세계적인 제품으로 발전시킨다.
생산 시설 확충을 통한 본격적 해외 마케팅 실시와, 세계 30개국 이상 수출
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서비스 품질지수 1위
2006 브랜드스톡선정 대한민국 브랜드 스타
2006 이코노믹리뷰 선정 대한민국 자랑스러운 기업인 대상
2006 한국일보선정 코리아 웹어워즈 수상
2006 3/4분기 한국생산성본부선정 국가고객만족지수 1위
2007 하반기 한국생
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브랜드 성공을 위한 상표관리’. 2002
-알리스, 로라리스. ‘마케팅반란’. 2003
-박준형, ‘브랜드마케팅리포트’. 2002
-노장오, ‘브랜드 워크 아웃, 1998
-헤리백위드. ‘보이지 않는 손길’. 더난 2001 *글로벌 브랜드 네임
- 세계화의 문제
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