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실험 목적
2.실험 순서 및 방법
1) Hot-Wire
2) 피토관에 의한 유동장 측정
3. 실험장치 및 구성
4.실험 내용
1) 난류속도(난류 신호)
2) 제트 유동의 특성
3) Pitot tube 및 열선 유속계(hot-wire) 동작원리
5.실험 결과
1) pitot tube
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실험교재편찬회, 기계공학응용실험, 청문각
김병하, 모양우, 1. 실험 목적
2.제트유동의 일반적인 특성
3. Pitot tube 및 열선 유속계(hot-wire) 동작원리
4. 실험방법
1) Hot-Wire
2) 피토관에 의한 유동장 측정
5. 데이타 분석
6. 실험
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실험의 결과에서 알 수 있듯이 제트 입구와 가까우면 유속은 빠르지만 제트의 폭이 좁고, 입구와 멀면 유속은 느리지만 제트의 폭이 크다. 그리고 피토관과 열선유속계의 동작원리를 이해해 직접 실험해봄으로써 각각의 사용법과 유동장의
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실험 목적
1-2 실험 장비
* 실험 장치
2 기본원리 및 배경
* 실험 이론
3-1 제트유동 중심축에서의 정압(static pressure) 변화 측정
3-2 제트유동장 내의 속도분포 측정
4-1 속도분포의 변화
4-2 중심축 상에서의 속도 (Centerline Velocity, Uc)의
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1. 서론
1-1. 실험 목적
1-2. 이론적 배경
2. 본론
2-1 실험장치의 구성 및 방법
2-2 실험 결과
2-3 고찰
3. 결론
4. 참고 문헌
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제트엔진과 같은 분사방식입니다. 스크류 방식은 이미 비행기에서 음속이상 낼 수 없다면 같은 유체인 물속에서도 어느 정도 속력 이상은 내지 못할 것입니다.
대학원 졸업한 뒤에는 대학에 남거나 조선업체로 가든지 연구원으로 제가 좋아
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