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위한 적극적 지원이 요구된다. 또한, 화주와 제3자 물류기업간의 파트너십 관계를 통하여 발생될 수 있는 이익이나 위험을 상호 공유할 때 보다 성공적인 비즈니스가 이루어질 수 있다.
6. 첨단 물류 시스템 도입
국내 제3자 물류기업이 도입해
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위한 경영시스템 ‘3C’ 16
제2절 국내 기업들의 윤리경영 현황 18
제3절 국내외 기업들의 윤리경영 실천사례 19
제5장 성공적인 윤리경영 실행전략
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물류 기본 계획 수정계획(2006~2020), 2006
건설교통부, 물류전문기업 육성방안, 2004. 8
경제자유구역기획단, 국가물류 개선대책, 2004. 3
고용기, 전자상거래 활성화를 위한 제3자물류의 효율적 이용방안에 관한 연구 제10권, 제2호, 2010
권오경, 제3자
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물류 클러스터의 구축
2. 체계적인 물류 표준화, 정보화, 공동화 사업의 추진
3. 화물운송체계 개선
4. 제3자물류의 육성
5. 친(親) 산업
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물류매거진. 통권149호 p.122-126, 2004
이효진, 「21세기 물류이해와 공동화전략」, 두남, 2004
지세진, 정희운, 강경우,「물류공동화에 영향을 미치는 요소에 관한 연구」, 로지스틱스연구 제9권 제2호 p.1-14, 한국로지스틱스학회, 2001
Frankel, R. and
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