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교통의 혼잡과 환경문제로 인한 시민불편을 해소하기 위해 대중교통의 이용률 향상 필요
조사의 목적
2007년 5월부터 버스환승과 지하철 환승을 연계하여 이용실태를 조사 분석 1.개요
- 배경 및 목적
2. 분석내용
가. 이용자 특성
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analysis, Journal of Marketing』 I. 서론
Ⅱ. 관련문헌 및 분석방법론 고찰
Ⅲ. 연구의 진행을 위한 착안점
Ⅳ. 본 연구의 예상결론
Ⅴ. 참고문헌
(단, 현재는 계획수준이고 설문조사를 시행할 경우 결과에 대한 별도부문 작성 가능함)
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교통문화의 상징이 된다. 시민들은 횡단보도와 교차로에서 신호를 준수하고 정지선을 잘 지키는 선진 교통 문화를 만들어 나가야겠다.
5. 대중교통의 편리성 증대
대중교통의 불편이 시민들의 자가용 이용을 부추긴다. 환승역의 설치로 지하
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Ⅴ. 할인(디스카운트 세일, 세일)과 시내버스환승할인제도
1. 조사개요
2. 조사결과
1) 하차시각입력기의 시각
2) 버스내부에 부착된 시계의 시각
3) 버스내부에 부착된 시계의 시각과 하차시각입력기의 시각
3. 결론 및 제언
참고문헌
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및 운영 목적
6. 서울시의 체육시설 현황
7. 비영리 체육시설의 일반적 조직 체계
8. 조사지역의 지역적 특성 및 비영리 체육시설 현황
Ⅲ. 연구대상 및 방법
Ⅳ. 연구 결과 분석
1. 응답자의 개인배경
2. 비영리 체육시설의 배경
3. 비영
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