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신세계로 변경
1963.11 동방 백화점에서 신세계 백화점으로 상호 변경
1964. 신세계백화점이 상공부에 의해 정찰제 시범 백화점으로
지정. 이후 정찰제의 전면 실시와 신용사회 정착을 위한 크레디트 카드 도입
1973.03 美
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협회 한국하주협의회)
http://www.klnet.co.kr(한국물류정보통신)
http://ns.kca.or.kr(한국컨테이너부두공단)
http://www.logistics21.com(인터넷신문 로지스틱스21) Ⅰ. 서론
Ⅱ. 우리나라 물류부문의 현황
Ⅲ. 물류거점화의 요건 및 효과
Ⅳ. 주요 물
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업체 선정 시 주요 고려 요인 17
<표 5> 제3자 물류를 활용하지 않는 이유 18
<표 6> 국내 100대 물류기업의 중점 경영전략 24
<그림 목차>
[그림 1] 물류활동 수행조직의 발전 3
[그림 2] 제 3자 물류 발전단계 8
[그림 3] 국내 물류시장 현황 19
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현황
가. 2000년대 이후 국내 물류 정책 변화 소개
나. 2000년대 이후 국내 물류 정책 변화 분석
4. 문제점 및 비판
가. 국내 물류 정책의 현실적 적용에서의 한계
나. 문제점에 대한 비판과 고찰
5. 대안 제시
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현대카드 (아티스트 정보)
[그림 9] 현대자동차 아반떼 광고 출처 : 월간 신한리뷰 (2010년 10월호)
[그림 10] 이니시스의 이니코드 출처 : 월간 신한리뷰 (2010년 10월호)
[그림 11,12] 피자헛의 브랜디드 앱 출처 : 김형택(2011) 브랜디드 앱(Branded App)
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현대경제연구원, 「허브한반도」,거름, 2003
http://www.chungnambiz.net/korean/trade_info/slimu/ch4.htm
http://hli.re.kr/ 한진물류연구원
http://www.moct.go.kr/ 건설교통부
http://www.airport.or.kr/ 인천국제공항 공사
http://hkairport.com/ 홍콩 첵랍콕공항 Ⅰ. 항공 시장의
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해운시황 전망(안)>
교통개발 연구원 <항공화물 수송부문의 경쟁력 강화 방안>
권혁기, 박진호 <항만-내륙간 첨단 연계 운송시스템 개발방안 연구>
오세창, 이승택 <물류정보시스템의 구축현황과 향후 추진방향>
한진교통물류
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현(2009), 한국 해상법의 발전 방향, 한국해법학회
○ 편집실(1999), 뉴스초점 : 해상교통방송 시작 / 정부조직 개편안 확정, 한국해사문제연구소
○ 황종흘 외 1명(2001), 새로운 해상수송수단의 개발방향과 과제, 대한민국학술원
○ 해양수산부
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현황
(4) 가계도
(5) 지배구조
2) 범법행위 조사
(1) 항공기 회항,승무원,사무장 폭언 폭행 사건 조현아 부사장
(2) 최은영 전 한진해운 회장(현 유수홀딩스 회장) 일가의 미공개 정보 이용 의혹
(3) 한진그룹 세금포탈
(4) 한진중공업 사태
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현황 및 CSR 추진실태 조사결과」, 전국경제인연합회
일본 경영윤리학회, 2001,「수곡 논리실천 3C」, 동양출판사
김승묵, 2007, 「윤리경영 선도기업의 추진사례와 성공요인 분석 신세계, 포스코, 금호아시아나를 중심으로- 」, 윤리경영연구
강
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