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운임률로 표시되어 있는 초과중량운임률을 곱한 금액을 기본요금에 가한하여 운임을 산출한다.
(5) 종가운임(Valuation Charge)
종가운임(valuation charge)은 화물의 가격을 기준으로 일정률을 운임으로 부과하는 방식을 말한다. 항공운송장(AWB)에 화
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종가운임
신고가액이 화물 1kg당 $20을 초과하는 경우 적용된다. 실 가액이 이를 초과하더라도 종가운임을 지불하지 않으려면 신고 가격란에 ‘NVD'로 기재하면 되지만 사고시의 항공사 책임액은 kg당 $20불로 한정되게 된다.
종가운임의 경우
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1항)
③ 운송인은 여객, 화물 및 수화물의 지연으로 인해 발생한 손해에 대하여 책임을 진다(제 19조) I. 항공운송의 의의
II. 항공운송의 특성 및 장점
III. 항공화물운송의 선택기준
IV. 항공운임제도
V. 항공운송에 관한 국제조약
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따른 세계무역의 긴밀화
③ 유행에 민감한 상품의 신속한 유통의 필요성
④ 국제적 분업화의 가속화 1. 항공운송의 개념
2. 항공운송의 특성
3. 항공운송의 장점
4. 항공화물운송의 선택기준
5. 항공운임제도
6. 항공운임의 종류
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I. 정기선의 정의와 특징
1. 정기선의 정의
0 정기선운송이란, 해상의 특정항로에서 정해진 운항계획에 따라 예정된 항구를 규칙적으로 반복운항하면서 공표된 운임률에 따라 화물의 많고 적음에 관계없이 운임이 부과되는 화물선과 여객
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