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주차산업의 현대화 추진방향 및 경제적 효과, 2004
임춘 / 택지개발지구 주차장 적정 확보방안에 관한 연구, 2003 Ⅰ. 주차난과 주차 관련 제도
Ⅱ. 주차시설
1. 기능
2. 설계 요점
3. 주차 방법
4. 경사로
Ⅲ. 주차형식과 고려사항
1.
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차장의 높이
제7호
일산화탄소 농도
제9호
경보장치 설치
자주식 부설주차장의 주차대수가 8대이하인 경우의 별도기준
1. 차로의 너비는 2.5m 이상으로 하되 주차단위 구획과 접하여 있는 차로의 너비
는 다음표에 의한다.
주 차 형 식
차로의
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주차장
자동차의 주차를 위한 시설
구 분
너 비
길 이
주차면적
일반주차장
2.3m 이상
5m이상
2.3m*5m=11.5㎡
지체장애인의 전용주차장
3.3m 이상
5m 이상
3.3m*5m=16.5㎡
평행주차형식
2m 이상
6m 이상
2m*6m=12㎡
주거지역의 보도 차도 구분이 없는 평행주
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주차장에는 자동차의 안전하고 원활한 통행을 확보하기 위하여 다음 각목에서 정하는 바에 의하여 차로를 설치하여야 한다.
가. 주차부분의 장·단변중 1변이상이 차로에 접하여야 한다.
나. 차로의 너비는 주차형식에 따라 다음 표에 의한 기
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형식
-건축사례
1) 대한생명 63빌딩
2) 을지로 2가 16 및 17지구 재개발 (주공, 1983)
3) 국제사옥 (구조설계 정재철, 1985)
4) 부산 파라다이스 호텔 (구조설계 이문곤, 1989)
2. 전단벽 구조형식
-건축사례
1)페트로나스 타워 (Petronas
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형식을 답습한 내용보다 고유의 목적으로 특성화된 프로그램에 더욱 집중할 필요성이 나타나고 있다. 특히 지역주민만을 위한 부대행사는 다른시기로 옮겨 행사운영에 보다 큰 역량을 집중해야 할 것이다. 위생요인이라 할 수 있는 판촉서비
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