|
교통 증가 예상
단기리 통행보다 장거리 통행이 증가
다양한 목적의 도시내 활동을 보조할 수 있는 새로운 패턴의 버스 교통수단의 개발
장거리 통행의 증가로 고속도로 및 국도의 정비 및 확충이 필요
7. 대책방안
- 근로자가 주5일근무제 시
|
|
|
영향 및 대응방안\", 교통개발연구원, p.25∼39, 2002.7.
<표 1> 주5일 근무제 시행에 따른 경제 교육 문화적인 영향
구분
긍정적 영향
부정적 영향
노동현장
실 근로시간 단축효과
노동생산성 증대
삶의 질 향상
근무조건 유연화
고용기회 창출
|
|
|
교통, 프로그램, 인솔 및 지도교사 등의 문제가 생긴다. 사실상, 학교는 그러한 문제를 해결하는 데 있어서 역부족일 수밖에 없다. 특히 주5일 수업제 시행의 초기단계에 학교가 주5일 수업제를 총괄해야 하는 경우에는 여러 가지 어려움이 많
|
|
|
주5일 근무제’가 지난 10월 중 노·사·정 간에 전격 합의되어 법률적인 효력을 얻기까지는 해결해야할 쟁점들이 많이 있겠지만, 언젠가는 근로시간 단축이 이루어지리라 본다. 따라서 학교 주5일수업제로의 변화는 현재 50여개국에서 실시하
|
|
|
교통편과 도로망
-편의시설 및 문화시설 부족
-부족한 숙박시설
-농업이 주요산업(지역 주 민들의 고령화 & 관광활동 참여의식 부족
-수도권에 근거리로 숙박관광보다 당일관광이 많음
-강화국재정 취약성으로 역사문화자원 정비가 이뤄지지
|
|
 |
따른 통행의 변화를 예측하고 예측결과를 토대로 서울시민의 삶의 질의 제고할 수 있는 성공적인 주5일 근무제 교통변화 대응전략을 마련하는 데 있다.
2. 연구방법 및 연구구성
본 연구에서는 2차적 방법인 기존자료를 바탕으로 연구를 하
|
|
|
주5일 근무제 도입이 교통부문이 미치는 영향 및 대응방안\", 교통개발연구 원, p.25∼39, 2002.7.
박시현 외, \"우리나라 농촌관광 발전 방향 및 방안\", 농림부, 한국농촌경제연구원, 2003
박시현 송미령.\"농어촌관광발전을 위한 정책과제\", KREI·농
|
|
|
교통 ( )
⑤ 장소 ( ) ⑥ 거리 ( ) ⑦ 동반자 ( ) ⑧ 기타 ( )
4. 여가활동은 어떤 방법으로 참여하고 있습니까?
① 학교를 통하여 ( ) ② 청소년/사회단체를 통하여 ( ) ③ 종교단체를 통하여 ( ) ④ 개인적으로 ( ) ⑤ 가족과 함께 ( ) ⑥ 친구들과 함께
|
|
|
교통 ( )
⑤ 장소 ( ) ⑥ 거리 ( ) ⑦ 동반자 ( ) ⑧ 기타 ( )
4. 여가활동은 어떤 방법으로 참여하고 있습니까?
① 학교를 통하여 ( ) ② 청소년/사회단체를 통하여 ( ) ③ 종교단체를 통하여 ( ) ④ 개인적으로 ( ) ⑤ 가족과 함께 ( ) ⑥ 친구들과 함께
|
|
|
교통량(O/D), 수단 변화와 같은 총량적인 측면에 대한 영향분석 위주인 것으로 나타났다. 결과적으로 총량적인 측면의 연구를 보다 심도 있게 수행하기 위해서는 통행행태 변화의 기초단위인 운전자 행태연구가 선행되어야 한다. 따라서 본 연
|
|
메뉴펼치기
