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일제 치하의 굴욕을 일본의 국력에 대한 의도적인 무시로 해소하고 있는 속좁은 민족이고, 중국에 밀려 단 한 번도 동북아의 패권을 잡아보지 못했던 약소민족이며, 그나마 강력한 국력을 자랑했던 고구려의 향수에 빠져 있으나 이에 대한 체
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시대의 조각을 이루는 대표작으로 예술성이 매우 뛰어난 것이다. 일월식보관사유상은 중국의 고유한 표현 방법을 충실히 따르되 더 발전시킨 것이요, 연화관사유상은 인도적 표현 양식에 충실하되 그것을 더 발전시킨 것이다. 만일 이 두 사
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시대 현실의 과제를 바로 알며, 그 과제를 해결하여 바람직한 미래를 창조하기 위해서이다.
“교육현실은 교육이론을 앞질러 나가고 있다. 결국 교육이론으로 해결되는 것이 아니다. 교사들의 실천적 노력으로 해결될 수 있는 것이다. 최신
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시대의 대외무역
제1절 개항기의 무역
제2절 식민지 정책기구와 무역정책
제3절 무역의 규모와 특징
제4절 일제하의 무역수지
제5장 해방 후 1950년대의 무역
제1절 미군 정기의 경제와 무역
제2절 1950년대의 경제개황
제3절 1950년대의 무
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시대의 대외무역
제1절 개항기의 무역
제2절 식민지 정책기구와 무역정책
제3절 무역의 규모와 특징
제4절 일제하의 무역수지
제5장 해방 후 1950년대의 무역
제1절 미군 정기의 경제와 무역
제2절 1950년대의 경제개황
제3절 1950년대
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중국의 고문에 자세한 것이 기록되어 있다고 한다.
일제시기 일본인 학자들은 삼국지의 사회적 가치를 더 인정하면서 삼국사기의 초기기록에 부정적인 입장을 취하므로 소국이 삼국(부족국가)으로 발전하는 역사단계를 설정하기 어렵다. 반
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기록과 연구
3. 세계의 고인돌과 한반도의 고인돌 분포
4. 고인돌의 입지
5. 고인돌의 형식 구분
1)탁자식 고인돌
2)바둑판식 고인돌
3)개석식 고인돌
4) 위석식 고인돌
5)묘표식 고인돌
6) 굴석식 고인돌
7) 경사식 고인돌
8) 탑파식 고
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일제 식민 지배를 벗어나면서 지배국의 필요에 의해 제정된 법을 많은 부분 여과 없이 계승한 것이다. 같은 유교문화권 안에서도 중국은 현재 이념을 달리하는 국가이기에 차치한다 하더라고 우리나라에 현행 호적법을 이식시킨 일본의 1947
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시대는 지나갔다.
물론 신경전은 있겠지만 세계화시대이기 때문에 국내항공사 보다는 세계에서 유명한 항공사와의 경쟁을 하고 있기 때문에 대한항공이 좋다 아시아나항공이 좋다는 세계적으로 어느정도 인정을 받는지가 중요하다고 생각
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시대는 지나갔다. 물론 신경전은 있겠지만 세계화시대이기 때문에 국내항공사 보다는 세계에서 유명한 항공사와의 경쟁을 하고 있기 때문에 대한항공이 좋다 아시아나항공이 좋다는 세계적으로 어느정도 인정을 받는지가 중요하다고 생각
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