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중국에 진출한 패스트푸드업체를 중심으로, 2010, 계명대학교
2) 롯데리아와 맥도날드의 치열한 경쟁, 2010-03-19, 휴넷 경영지식생산본부
3) 한국기업의 대 중국 직접투자 사례연구 : 삼성전자, 현대자동차, 롯데리아 및 세원텔레콤 사례를 중심으
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소비자들의 한국차에 대한 이미지 개선해 비해, 그리 만족할만한 수준은 아닌 것 같다.
2007년에 이뤄진 품질조사에 따르면 현대자동차의 순위는 12위에 머물고 있고, 특히 내구성부분에서는 평균도 미달하는 수준을 보이고 있는 실정이다.
한
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현대차의 브랜드 파워를 이용하지 못하는 단점으로 작용한다. 따라서 이러한 단점을 극복하려면 현대차만의 포지셔닝을 위해 제품 디자인에서부터 신경을 써야 할 것이다.
Ⅸ. 결론
현대자동차는 2004년에 영업이익률이 8%대로 도요타에 이어
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자동차를 만드는 제조사라는 인식을 없애게 되는 계기가 된다. 이처럼 현실을 수용하는 동시에 문제를 빠르게 개선하고, 새로운 기회가 왔을 때 이를 발굴하려고 혁신하려는 자세가 현대·기아자동차가 글로벌 자동차 판매 대수 3위를 달성한
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현대 기업의 친환경적인 브랜드 이미지를 강화하여 지구 온난화로 떠들썩한 세계 시장에서 자동차 마케팅을 이끌어가기 적합한 경영방식이라고 생각되었다. 이러한 전략은 브랜드 이미지를 소비자들에게 각인함과 동시에 구매 욕구를 자극
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현대 차를 타고 자란 그 다음세대와 연속성을 지닐 수 있고(마치 맥도날드의 전략처럼, 우리가 "포니"에 익숙한 것처럼), 확장된 시장을 타겟으로 잡음으로써 수익성을 높일 수 있었다.
각종 모터쇼 및 자동차 랠리 참가, 스포츠 마케팅.
지난
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현대자동차의 성장과 진화 한국인사ㆍ조직학회 발표논문집
5. 신광철, 지식경영 리포트, 현대경제연구원
6. 유영만(1999), 지식경영과 지식관리시스템,
7. 이순철(1999), 사례로 본 지식경영의 이해, 삼성경제연구소
8. 이석주(1999), 한국기업 지식
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현대 자동차
(1) 기업소개
1) 기업연혁
2) 기업목표
(2) 국내현황
(3) 해외현황
3. 환경분석
(1) 내부환경분석-핵심역량과
(2) 전략외부환경분석-경쟁사 분석
1)포드
2)도요타
3)BMW
4. 시장진출사례-인도시장
(1)
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현대자동차의 카피문구는 Driving is believing-운전은 곧 믿음으로 바뀌었다. 그 간의 경제적인 이미지를 탈피해서 고품질과 안정성을 강조함으로써 소비자들의 신뢰를 얻고자 하는 노력의 일환이었다. 또한 10년-10만MI 보장제도의 계속적인 시행
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현대자동차그룹의 계열 및 비계열 부품업체의 경영성과 비교」, 2011, pp 3-37
금속노조(정책연구원)외, 「현대차그룹의 전횡적 경영구조와 불공정거래의 실태 및 대안 모색」,조승수 의원실,2011, pp 51-65
박찬석, 「수직적 통합의 사례」, 삼성경
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