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중국에 대해 적자 유지, 적자 규모 확대
□ 한중간 교역이 하이테크 산업 중심구조로 전환
○ 한국의 대중국 수출입에 있어 저위 및 중저위기술 산업의 비중은 급락하고 있는 반면, 고위기술 업종이 차지하는 비중이 급상승하는 추세임.
○ 한
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지역의 중심에 위치한 중국의 부상을 위협이 아닌 기회로 전환하고, 중국 경제가 우리에게 더 이상 변수가 아니 상수임을 인식하여 위기를 기회로 전환하여 한중 양국의 기본 틀을 공종공영으로 설정한다.
■ \'한국의 대중국수출의 폭발적
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중국정부에서 제시한 폭스바겐의 혜택
2년 동안 세금 면제
기술이전 조건하에 향후 6년 세금감면정책
BUT 제약조건!
폭스바겐 스스로 외화 균형을 맞추어야 한다.
- 주요부품을 수입하기 위한 외한을 다른 제품, 부품을 수출해 자체적으로 조
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중국 수출중 자본재와 원자재가 차지하는 비중이 88% (소비재는 12%에 불과)
-2002년 중 중국및 아세안 현지법인과의 수출입으로 인한 무역수지 흑자액은 18.1억 달러(산업자원부, 2003)
□ 중국경제의 경착륙 가능성을 배제할수 없어 국내 기업에
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중국, 위안화 기축통화 만들기 본격화”, 연합뉴스 (2009.04.09)
“中 내년엔 국제체제 개혁에 주력”, 헤럴드경제, (2009.12.09)
“중국수출은 정말 안정 회복세에 들어갔나?”, 중앙일보, (2009.09.30)
“중국, 멈추지 않는 자원사냥”, 경향신문&경향
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