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실크로드의 실직적 시작지인 란저우를 거쳐서 만리장성의 서쪽 끝인 지아위안을 거쳐서 신장성의 성도인 우루무치를 지나 카스, 투르판 등지를 거치는 코스. 1. 중국
2. 실크로드를 따라가는 코스
- 시안-란저우-우루무치-카스
3. 시
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실크로드의 악마들, 피터 홉커크 지음, 김영종 옮김, 2000, 사계절
세계관광, 안종수, 1999, 백산출판사
실크로드를 건너 히말라야를 넘다, 김찬삼, 1998, 디자인 하우스
신 실크로드 1/ 중국, 이길구, 1994, 수문출판사
실크로드 견문록, 클라우스 리
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중국이라는 나라다. 그렇기에 중국을 수학여행지로 정했다면 좋은 선택이 될 수 있다. 같은 동양권 국가이지만 환경, 기후, 음식문화, 볼거리, 문화재 등 많은 점이 다르기 때문에 학생들에게 좋은 공부가 될 것이다. 하지만 수학여행은 다른
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명소
3. 가욕관
1) 가욕관의 개요 및 역사
2) 가욕관으로 가는 길
3) 관광명소
4. 돈황
1) 개요 및 역사
2) 돈황으로 가는 길
3) 관광명소
4) 옛 실크로드의 자취를 찾아서.
5) 관광계획
3. 감숙성
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china/silkroad/silkroad.htm
http://www.ptuniv.ac.kr/~chee/kang_1999_1_2_6wek.htm
http://kr.encycl.yahoo.com/final.html
http://blog.naver.com/namujoa95
http://news.chosun.com/site/data/html Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 실크로드와 동․서양의 문화교류
1. 실크로드의 개념
2. 무역로의 발전
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명소 95
제3절 개성팔경 110
제4절 나루터 115
제5절 조선시대의 관광명소 120
제6절 개성지역 특산물 125
제6장 坡州의 관광자원 129
제1절 선사유적 129
제2절 사적지 130
제3절 자연경승지 142
제4절 파주의 유적지 관리실태와 문제점 146
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중국 상해의 삼국성25
제 2 절 국내사례26
1. 서울종합촬영소26
제 3 절 시사점26
제 5 장 왕건 촬영세트 관광상품화 방안과 기대효과28
제 1 절 관광코스 개발28
1. 문경의 아차마을28
2. 영주 부석사, 원주 석남사터28
3. 경순왕릉28
4. 숭의전2
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중국인 관광객 유치를 도모해야 한다.
그러나 무엇보다도 대구지역의 관광산업 진흥을 위해서는 대구가 갖는 독특한 정체성 구축을 위해 ‘도시관광 명소’, ‘메가이벤트를 개최하여 친절, 위생, 질서, 녹화가 잘 되는 모범 도시’, ‘한국
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중국을 갔기 때문에 모든 정보들이 많이 바뀌어서 논문 작성에 어려움이 많았다. 특히 내가 갔을 때와 지금의 환율이 많이 다르기 때문에 비용문제를 다루는데 중국화폐를 사용하였다. 그리고 중국어를 하지 못해 열차시간을 검색 하는 데 많
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역사(베트남의 고대왕국 참파)
2-1)참족의 역사
3) 호이안의 주요 건물들
3-1) 호이안의 역사적인 건물들의 특성
4) 해상실크로드와 호이안
5) 호이안의 도시 구조(가로체계의 성장)
5-1) 호이안의 도시 구조(가로경관과 유네스코지정)
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(주)에이치에프메탈무역에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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중국남방항공(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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중국어 실력 향상은 물론, 여행이 주는 신선함에 빠졌습니다. 귀국한 후에도 그 신선함에 빠져 아르바이트를 하면서 책, 인터넷을 통해 여행정보를 수집한 뒤 홀로 한 달간의 유럽 8개국의 배낭여행을 다녀왔습니다. 여행지에서는 조사한 것
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중국어 실력 향상은 물론, 여행이 주는 신선함에 빠졌습니다. 귀국한 후에도 그 신선함에 빠져 아르바이트를 하면서 책, 인터넷을 통해 여행정보를 수집한 뒤 홀로 한 달간의 유럽 8개국의 배낭여행을 다녀왔습니다. 여행지에서는 조사한 것
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중국에서 어학연수를 하였고 한학기는 휴학하고 아시아 곳곳을 혼자 힘으로 배낭여행하였습니다. 동남아시아와 중앙아시아의 여러나라 비자를 스스로 발급받고 두발로 국경을 넘으면서 실크로드를 따라갔습니다. 운송의 모태인 그 길에서
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