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토크의 크기는 달라진다.
결과에서 보듯이 운동에너지의 크기는 위치에너지보다 항상 작은 값을 갖게 되는데 이는 당연한 결과이다. 마찰로 인한 에너지 손실은 초기에 갖고 있던 역학적 에너지보다 나중의 역학적 에너지를 항상 작게 한다.
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마찰력 등 여러 가지로 생각된다.
마지막으로 이 실험에서 가장 중요한 것은 중력에너지와 회전에너지를 비교 하는 것이다. 과거의 것들과 비교한다면 위치에너지와 운동에너지의 합인 역학에너지는 같다는 것을 증명하는 것이다. 우선 물체
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마찰력과 줄과 원반사이의 마찰력 등 여러 가지로 생각된다.
마지막으로 이 실험에서 가장 중요한 것은 중력에너지와 회전에너지를 비교 하는 것이다. 과거의 것들과 비교한다면 위치에너지와 운동에너지의 합인 역학에너지는 같다는 것을
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마찰력, 낙하거리 환산의 오차, 도르래의 회전운동에너지 간과, 부정확한 관성모멘트, 중력가속도의 차이 등으로 생각된다.
실험을 통해 회전운동에너지라는 새로운 개념을 알게 되었다. 내부를 관통하는 축에 대하여 회전하고 있는 강체는
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중력 퍼텐셜 에너지 그리고 회전운동 에너지를 구하여 에너지 보존법칙을 알아보는 실험이었다.
그러나 실제 중력 퍼텐셜 에너지와 \'회전운동에너지+운동에너지\'는 그 값이 오차를 보였다.
그 이유로
회전판의 회전에서 오는 마찰손실과
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