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정책은 과거 중상주의적 발상을 탈피하고 더닝이 지적한바 네 가지 목표에 초점이 모아져야 할 것이다. 첫째는 인적자원의 훈련을 통한 고급기술인력의 배출이다. 둘째는 사회전반에 수준 높은 교통, 통신 등 네트웍을 구축하여 물적 인프라
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정책과정』,서울: 다산출판사, pp78-95
(1992), “한국관료제의 변천과 전망”, 한국행정연구
안해균(1994), 『한국관료제와 정책과정』, 서울: 다산출판사, p23
이종범(1986), “행정과 국민간의 거리감”, 『국민과 정부관료제』, 서울: 고려대학
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배경
1. 녹색성장의 개념 및 이념
2. 자전거도로의 개념 및 분류
3. 자전거 교통의 기능
4. 자전거이용의 효과
Ⅲ. 자전거 선진국 정책비교 및 시사점
1. 자전거 선진국 정책비교
2. 선진국 사례 시사점
Ⅳ. 국내 자전거이용
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정책연구팀, 문화콘텐츠산업 2004년 상반기 수출 동향 및 하 반기 전망 조사, 2004
하영원, “광고를 통한 상품경험관리”, 광고연구, 제6호, 1990
UNESCO(2002), Study on International Flow of Cultural Goods between 제1장 서론
제2장 이론적 배경
제1절 문
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Ⅰ 서론
1. 연구의 목적 및 배경
2. 연구의 방법
3. 연구의 분석틀
Ⅱ 재가노인 정책의 이론적 배경
1. 재가노인 복지서비스의 개황
1.1 재가노인 복지서비스의 개념 및 배경
1.2 재가노인복지서비스의 기능과 역할
1.3
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