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통제함으로써 교통의 소통을 증진시키고, 도로상의 안전을 보장하는 것이다 1.교통안전시설이란
2.안전시설의 종류 및 설명
(신호기,안전표시,노면표시,도로표지)
3.그 밖의 부대시설
(중앙분리대, 방호책, 도로반사경)
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중앙분리대에 대한 식재
- 분리대의 너비는 12m이상이 이상적
- 우리나라 : 120km/hr를 기준하여 3m. 경계석을 높여 차광식재 가능
2m이하의 좁은 분리대는 식수대신 방현망(防眩網)을 설치
㉠ 정형식
- 같은 크기와 생김새의 수목을 일정한 간격으
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로는 반드시 한쪽에 정지표지 또는 양보표지 설치
* 중앙선 침범을 예방하기 위한 중앙분리대 설치
* 운전자에게 정보를 제공하는 방향안내표지의 확충
등을 들 수 있다.
③ 교육 및 홍보 강화
우리나라 교통문화의 선진화를 위한 교육 및 홍
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중앙부
② 캔틸레버 (방호벽)
③ 캔틸레버 (중앙분리대)
(2) 하중산정 및 단면력 검토
① 중앙부
가) 고정하중
-아스팔트콘크리트 포장 :
-자중 :
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나) 활하중
[도.설 2.2.3.2]
다) 단면검토
콘크리트 설계강
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중앙분리대의 녹화, 자생식물 군락조성, 고유식생 천이실험, 새와 녹지를 위한 근린공원 조성 등의 사업을 시행하고 있다.
물 부문에서는 친 자연형 하천정비, 중수도 시설의 설치, 우수 저류침투시설의 도입, 자연정화하수처리장 건설 등을
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