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한 사회변혁의 거대한 흐름
자본가계급(혹은 비pt 우파) 및 그들의 문화적 제 요소 근절 지향
전(專)
경제건설을 핵심으로 하는 경제, 과학기술, 실재성, 물질, 생산력 제고, 인민의 생활 향상 등을 중시한 사회 발전의 또 다른 흐름
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중국공산주의 - 김 유
* 대륙의 딸들 - 장 융
* 강좌 중국 근현대사 - 조 훈
* 새로운 황제들 - 해리슨 E. 솔즈베리 / 박병덕 옮김
* 중화인민공화국 50년사 - 아마코사토시/ 임상범 옮김 1. 배경
2. 과정
- 사회주의 총노선
- 토법제철 운동
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마오는 1949년 9월 "우리는 봉기했다"라고 말했는데, 이 말은 늘 기억되어야 할 것이다.
1949년(중화인민공화국 건국) 이후 마오의 업적에 대한 평가는 명확하지 않다. 1981년 6월에 나온 중국측의 공식적 평가에 따르면, 마오의 지도노선은 1957년
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마오는 1949년 9월 "우리는 봉기했다"라고 말했는데, 이 말은 늘 기억되어야 할 것이다.
1949년(중화인민공화국 건국) 이후 마오의 업적에 대한 평가는 명확하지 않다. 1981년 6월에 나온 중국측의 공식적 평가에 따르면, 마오의 지도노선은 1957년
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중국 12억 인구의 4분의 1일 문맹인 현실에서 직접선거 등 서방식 민주주의를 하는 것은 아직 이르다고 본다. 그러나 그의 이런 현실인식은 경제성장과 부의 증대가 인민들의 정치적 욕구를 분출시키고 그것을 억압정책만으로 가둘 수 없음을
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중국 전통극의 이해(신지영 범우사)
-중국 희곡 (양회석 민음사)
히메다 미쓰요시. 김순호 옮김. 『20세기 중국사』. 들베개. 1995.
-http://www.musung.co.kr/traval/china-info10.htm
-http://user.chollian.net/~tiancai/etc/jingju/jingju.htm
-http://my.netian.com/~0young09/jingju.htm
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중국의 광고집행과 관련된 시장요인과 문화요인만으로 설명할 수 있다고 할 수는 없을 것이다. 이는 국가간 소비자 문화의 차이나 시장환경이 절대적인 것이 아니라 상대성과 지속성의 문제를 가지고 있기 때문이다(Lin, 앞의 책) 또한
본 연
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중국의 교육과정 개혁과 새로운 교과서 ■ 역사교과서를 중심으로』 Ⅰ. 서론
1. 문제제기
2. 연구 목적 및 방법
Ⅱ. 역사교육 현황
1. 한 중 ɧ
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중국정부는 주로 농촌을 대상으로 문맹퇴치를 강화하였고, 1988년 2월에 문맹퇴치 규제법령을 선포하기에 이르렀다. 비문해자를 위한 민간교육운동(이른바 “識字運動”)을 국가가 확실히 지원하는 형식으로 진행되었다.
중화인민공화국 건
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중화인민공화국을 성립함으로써 중국 역사상 최고의 지도자로 기억되고 있는 것이다.
【참고문헌】
☞ 김정계 외 1, 『모택동의 군사전략』, 중문출판사, 1994. 8
☞ 로이드 E.이스트만, 『장개석은 왜 패하였는가』, (주)지식산업사, 1989. 4
☞
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(주)해신에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황, 대
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중국 국내는 물론 아시아와 유럽, 미주, 대양주를 잇는 노선과 스카이팀 회원 간의 긴밀한 업무 협조로 국제화 시대의 항공업계의 리더입니다. 한중교류의 교두보 역할을 하는
(중략) 고객지향주의를 실현하고 싶습니다. 이를 위해 첫째,
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입사 후 포부
최적화된 노선과 합리적인 가격으로 승객들의 선택권을 넓히고, 항공 여행 대중화에 기여하는 일, 제가 하고 싶습니다. 학창시절 (중략)
입사 후 10년 현장업무와 중국 시장조사를 바탕으로 새로운 노선 창출에 기여하겠습니다
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노선을 분석하고 개발하는데 저의 역량을 기여하고 싶습니다. 제가 가진 모든 열정, 노력, 심지어 땀방울까지도 헌신할 것을 약속드립니다. [ 현대상선 프로필 ]
[ 회사소개 ]
[ 자기소개서 작성 TIP ]
1. 본인의 경험과 기업을 바라보는
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중국 노선의 경우, 출발 항공편이 현지 도착 후 48시간 이후 출발하는 비행편에 주문 가능합니다.
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