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nd_index ; i < start_index ; i++)
{
t += line_1[i].time; //t = t + line_1[i].time
}
}
else if (end_index > start_index)
{
c = end_index - start_index;
for(int i = start_index ; i < end_index ; i++)
{
t += line_1[i].time;
}
}
printf(\"\\n\");
printf(\"\\n\");
printf(\" %s에서 %s까지의 정거
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위험분석(리스크분석)의 목표
Ⅳ. 위험분석(리스크분석)의 사례1(국가대외부채)
Ⅴ. 위험분석(리스크분석)의 사례2(공동연구개발)
Ⅵ. 위험분석(리스크분석)의 사례3(대구지하철사고)
Ⅶ. 위험분석(리스크분석)의 방법
참고문헌
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1.서론
1.1 졸업작품 제목
위치제어를 이용한 지하철 자동화 시스템
1.2 연구 동기
현대사회에서 가장 많이 타고 다니는 것이 아마도 지하철일 것이다. 그러나 가장 많은 적자를 기록하고 있는 것도 아마도 지하철일듯 싶다.
졸업작품 RF통신, 지하철 자동운항 시스템 RS-232C, 졸업작품, 지하철 자동운항 시스템, RF통신, RS-232C, AVR, DC모터, PWM제어, 마이크로프로세서, 보고서,소스코,
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개발내용 및 주요소스
(1) 개발 기능
- 부산 지하철 노선(1~4호선) 최단거리, 최소환승 경로
(검색 표시내용 : 출발역, 도착역, 소요시간, 정차역 수, 환승역 수, 검색 경로)
- 시간표(부산교통공사 홈페이지 링크), 요금정보, 도움말 기능
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최적의 길을 찾아주는 C#소스코드입니다.
start점과 end점을 찍고 run을 해주면 최적의 길을 찾습니다.
지하철서브웨이시스템의 최적루트검색이나 기타분야에서 응용될 수 있습니다.
참고하시기 바랍니다.
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