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직류기-
1. 직류기의 원리와구조
2. 직류발전기의 이론
3. 직류발전기의 종류와 특성
4. 직류전동기의 이론
5. 직류전동기의 특성
6. 직류기의 손실, 효율 및 정격
유도기
1절 3상 유도 전동기의 원리와 구조
2절 3상 유도 전동기의 이론
3
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불충분
·전류, 전압의 과대
·양극에 수은 부착
·증기 밀도의 과대
·진공도를 높게 한다.
·과열, 과냉을 피한다.
·과부하를 피한다.
·양극 재료의 선택에 주의한다. 전기기기
1. 직류기
2. 동기기
3. 변압기
4. 유도기
5. 정류기
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유도기의 원리
2. 유도 전동기의 구조
3. 회전자와 슬립
4. 유도 전동기의 종류 및 원리
※ 단상유도 전동기의 취급방법 및 운전점검
- 3상유도 전동기
※ 단상유도전동기와 3상 유도 전동기의 차이
※ 전기 철도에서 단상전동기의 사
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직류기
3-1. 손실
발전기나 전동기에 주어진 기계적 에너지나 전기적 에너지는 전부 전기적 에너지나
기계적 에너지로 바뀌는 것이 아니고 그 중 일부의 에너지는 손실이 된다.
a. 철손 : 자기 회로 중에서 자속이 시간적으로 변화하기 때문에
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직류기
2. 동기기
3. 변압기
4. 유도기
5. 정류기
* 5편 : 회로 이론 *
1. 직류 회로
2. 정현파 교류
3. 기본 교류 회로
4. 결합회로
5. 회로망 해석
6. 다상교류
7. 대칭 좌표법
8. 비정현파(왜형파)
9. 2단자망 및 4단자망
10. 분포정수 회
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