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- 질소산화물(Nox)은 주로 연소과정에서 배출되는 대기오염 물질 중의 하나.
- 대부분이 NO(약 90%)와 NO2(약 10%)
- 질소산화물 생성 반응식
O2 ↔ 20
O + N2 ↔ NO + N
N + O2 ↔ NO + O
NO + O ↔ NO2
- 연소시 온도, 반응시간, 반응물질 농도 및 혼합 정도
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촉매를 이용하여 도로변의 질소산화물 제거 및 TEC를 비롯한 유해대기오염물질에 대하여 제거실험을 수행하여 긍정적인 결과를 보고하였으며 환경정화기술로서 대기 및 실내, 토양, 강등에 있어서도 적용이 가능하다고 주장하기도 하였다.
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+ H2O
NaOH 대신 CaO로 SOx와 함께 처리하기도 한다.
(2) Catalytic Recovery
이 방법은 촉매층을 통해서 CH4 와 같은 연료의 공급으로 다음과 같은 반응에 의해서 NO2 가 N2 로 변화되는 방법이다. 1. 질소산화물의 성질
2. 중요성 및 영향
3. 제거방법
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질소산화물의 환원을 위한 촉매로 가장 많이 사용되는 것은 미량의 산화 바나듐(V2O5)을 첨가한 산화 티타늄(TiO2)이다. 그러나 산화 바나듐은 황산화물의 산화를 촉진하는 경향이 있기 때문에 미량의 산화 텅스텐(WO3)이나 산화몰리브데늄(MoO3)
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촉매를 이용하여 도로변의 질소산화물 제거 및 TEC를 비롯한 유해대기오염물질에 대하여 제거실험을 수행하여 긍정적인 결과를 보고하였으며 환경정화기술로서 대기 및 실내, 토양, 강등에 있어서도 적용이 가능하다고 주장하기도 하였다.
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결국 작은 크기의 산화물 덩어리로 발전하여 활성점의 숫자도 줄어들 뿐만 아니라. 전이금속입자가 커지면서 촉매내의 미세기공을 막거나 또는 크기를 감소시켜 촉매의 표면적과 기공부피가 감소하는데 이 같은 기공구조의 변화는
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질소 산화물로, 화석 연료가 탈 때 나오는 황산화물이 대기 중의 수증기와 만나 황산이나 질산으로 바뀌면서 생성된다.
【문항 6】겨울철에서 봄철 사이에 이어지는 바람을 타고 고비 사막, 황토 고원의 문진과 화북동북 지방의 공업화에 따
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질소산화물), SOx(황산화물)
임계온도 - 어떤 물질이 기체상과 액체상이 같아져 더 이상 분리된 상으로 존재할 수 없는 상태가 되는 온도.
방폭구조
폭발이 일어날 수 있는 기계나 건물 같은 것들에서 폭발을 예방하거나 폭발의 피해를 막을
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수 있을 것이라는 확신이 있었습니다. 그 결과 질소산화물 기존 배출대비 88%를 저감할 수 있었습니다. 이러한 일련의 과정을 거쳐 공사를 기일 내에 무사히 마칠 수 있었으며, 분사 TEST에서도 추가작업 없이 마무리할 수 있었습니다.
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수소·암모니아 혼소로도 확장 가능하다는 점에서 매우 유망하다고 생각합니다. 저는 대학원 시절 관련 연소 반응에서 질소산화물 발생 패턴을 실험적으로 분석한 경험이 있어, 향후 혼소 조건 최적화와 오염물질 저감 방안 수립에 실질적으
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질소산화물과 이산화탄소 등이 적게 발생하여 청정한 연료로서 가정/상업용, 수송용 및 발전용 연료로 이용이 가능한 에너지이다.
- DME 특성
물리적성질이 LPG와 유사하여 쉽게 혼합되어 DME-LPG 혼합연료로 사용
상압, -25℃ 또는 상온, 7기압 상
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