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원인으로 생각된다.
그러나 지오이드 중력가속도 값 과는 대략 의 상대오차를 보이는데, 본 실험에서는 해발고도나 실험실근처에서의 지구 밀도 등을 고려하지 않았기 때문으로 생각된다. 만점받은 레포트입니다. 허접한것아닙니다.
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이용한 관성모멘트 측정
3. 실험 기구 및 장치
4. 실험 방법
1) 관성모멘트 측정 장치 설치
2) 추의 낙하 거리 측정
3) 회전축의 관성모멘트 측정
4) 원판과 막대의 관성모멘트 측정
5) 질점의 위치에 따른 관성모멘트 변화의 측정
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질점의 관성 모멘트 측정
① (3)의 실험장치에서 300g 사각 질량을 Rotating Platform의 중심에 위치시킨 다음 고정시킨다.
② (3)의 ①~④의 과정을 반복한다.
③ 사각 질량의 위치를 16cm, 24cm로 각각 바꾼 다음 ②의 과정을 반복한다.
④ 가속도가 결
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붙인 자세가 관성모멘트값이 작아질 것이라 생각한다.
5. 참고문헌 및 출처
http://blog.naver.com/ppaaiill?Redirect=Log&logNo=80052133097
http://100.naver.com/100.nhn?docid=18107 1.실험목적
2.실험원리
3. 실험 기구 및 재료
4. 실험방법
5. 참고문헌 및 출처
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실험
① 원판의 관성모멘트 측정 첫 번째 실험
② 원판의 관성모멘트 측정 두 번째 실험
③ 원판의 관성모멘트 측정 세 번째 실험
④ 원판의 관성모멘트 측정 네 번째 실험
2. 결론 및 토의
① 원판, 막대, 질점의 관성모멘트의 이론값과
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실험과 연관성이 있다. 우리가 원반을 가지고 했던 실험을 보면 원반을 세울 때보다 눕혔을 때 강체의 질량이 회전축으로부터 먼 곳에 분포하게 된다. 따라서 원반을 눕혔을 때 관성모멘트가 더 크고 그만큼 회전하기 힘들기 때문에 낙하시간
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실험하면서 이렇게 오차가 난 이유는,
① 회전장치에 연결된 추가 낙하할 때 곧게 직선으로 낙하하지 않았다. 에서 로 식을 변형할 수 있다. 원래 제대로 추가 낙하했을 때와 우리조의 이번 실험을 비교해보았을 때, 는 같고 가 늘어나 도 늘어
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실험은 축, 막대, 질점 등의 회전에 의한 관성모멘트를 측정하여 관성모멘트의 개념을 이해하는 실험이다. 첫 번째 실험은 회전축의 관성모멘트를 구해내는 실험이다. 추의 걸이와 추의 질량을 합한 것을 계속해서 낙하질량으로 사용하게 된
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질점이 좌우 대칭이 되도록 위치시키고 이 상태에서의 가속도를 구한다.
⑨ 버니어캘리퍼스를 이용 회전반경, 원환의 내외경, 회전중심에서 질점 사이의 거리를 구하고, 저울을 이용, 추와 추걸이의 질량 및 각 실험체의 질량을 측정한다. 각
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질점이 중력의 작용으로 높이 h 인 곳에서 자유낙하할 때 얻는 속도와 같 다.
▶ 고찰
<개인 고찰>
: 간단한 실험이었다. 일상 생활 속에서 자주 볼 수 있는 현상이다. 아랫부분에 작은 구멍이 있어 물이 샐때 수위가 높을수록 분사되는 물
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